Bon je ne vais pas te cacher que pour faire ça on enlève de la matière. Et qui dit matière en moins, dit poid en moins. Et le poids c’est ???? C’est l’ennemi de la vitesse !!!marco pts a écrit :Nickel le principal c’est que toi tu kiff après les autres tu t’en fou , moi perso j’aime bien
T'es un grand malade toi !!Teelck a écrit :Bon j’avais un peu de temps au boulot avant les vacances.
Alors je me suis amusé à polir le boîtier de calorstat.
J’ai élevé toutes les coutures de fonderie et viré le grain de fonte à la lime aiguille et à la toile.
Ensuite polissage main en descendant le grain des abrasifs jusqu’a obtenir ca.
Le résultat est pas mal.
Je sais, ça sert à rien. Mais bon .....
T'es un grand malade toi !!Teelck a écrit :Bon j’avais un peu de temps au boulot avant les vacances.
Alors je me suis amusé à polir le boîtier de calorstat.
J’ai élevé toutes les coutures de fonderie et viré le grain de fonte à la lime aiguille et à la toile.
Ensuite polissage main en descendant le grain des abrasifs jusqu’a obtenir ca.
Le résultat est pas mal.
Je sais, ça sert à rien. Mais bon .....
Ok merci pour le tuyau.marco pts a écrit :Pour protéger gaine kevlar mais pas facile à trouver. http://cableorganizer.fr/prodmob/gaine- ... hflex.html
Après sympa la restauration du faisceau,tu a contrôler si les cosses n’on Pas trop de vert de gris ?
tu l’a acheté à Meru à Eric S. a 5 mn de la maison.
bon courage y’a du taf !
a ce sujet c'est étonnant,la traverse a l'air en bon etat C’est pas la cata non. Mais c’est un beau gruyère sur celui qui est derrière le conducteur.tonio59 a écrit :il n'est pas si catastrophique que ça ce plancher, le dessous est similaire?
pour ce qui est des écrous de fixation de sièges à coté du frein à main, ça fait parti des classiques des 205...
Heu c’est bien perforé !! On le voit bien sur la dernière photo.olivF2000 a écrit :Il faut surtout voir si la corrosion est perforante après gratage et ponçage. Il faut traiter au rustol avant peintre Blackson.Pour les fissures ca se ressoude
La mienne était comme ça AVANT que je m'assoie dedans !Teelck a écrit : Par contre y a eu un très gros ou un très fatigué qui s’est affalé souvent dans le siège !!! Il a defoncé la fixation arrière à côté d’où frein à main !!
Grâce à un top soudeurjean a écrit :La mienne était comme ça AVANT que je m'assoie dedans !Teelck a écrit : Par contre y a eu un très gros ou un très fatigué qui s’est affalé souvent dans le siège !!! Il a defoncé la fixation arrière à côté d’où frein à main !!
Nanmého !
