la racing cantalienne

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patladoze
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Re: la Patladoze racing

Message par patladoze »

Il y a pas mal d'avantage à passer la carte grise collection ( CT plus cool, pas de restriction de circulation etc..) mais le fait qu'elle perde en cote (même si je ne suis pas vendeur) me laisse septique sur les avantages qui peuvent peut être cacher de futur réglementation à la c*n.
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Jul964rs92
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Re: la Patladoze racing

Message par Jul964rs92 »

patladoze a écrit : me laisse septique sur les avantages qui peuvent peut être cacher de futur réglementation à la c*n.

Je me dis ça depuis longtemps et Hidalgo & autre maires Lyon etc on montré qu'il n'y a pas besoin de CG collection pour interdire la circulation d'une certaine catégorie de véhicule, du coup je suis toujours dans les nuages de la pensée intérieure. :mrgreen:


C'est pas tant la restriction de circulation qui m'inquiète, mais un potentiel impôt du genre:

proprio d'une voiture dit "de collection" = riche
riche en France = le mal
le mal = faut imposer car c'est pas bien d'être riche

:mrgreen: :mrgreen:
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
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Re: la Patladoze racing

Message par ledouze »

Jules , mieux vaux taper les riches que les pauvres ? C 'est juste une histoire de position du curseur :D

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Jay205
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Re: la Patladoze racing

Message par Jay205 »

Pourquoi une voiture en cg collection perdrait de sa valeur ? :huh:

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fye
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Re: la Patladoze racing

Message par fye »

J ai déposé ( sur site ANTS ) une demande de CI collection première semaine de juin pour celle de mars 88.......
demande enregistrée. ........et depuis j'attends
Z ont pas l ' air de se jeter sur ce type de dossier
qui vivra verra

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Re: la Patladoze racing

Message par patladoze »

Jay205 a écrit :Pourquoi une voiture en cg collection perdrait de sa valeur ? :huh:
Simplement parce qu'elle sera catégorisé comme "véhicule collection" donc réduite à une utilisation bien précisé. Regarde sur la toile beaucoup de revue spécialisée en parle. Je pense que c'est trop tôt..... Qui roulera verra :mrgreen:
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Re: la Patladoze racing

Message par Jay205 »

Je trouve ça con ... :ph34r: mais comme tu le dis je compte pas la vendre juste pour le Ct pour moi je pense que ca vaut le coup :ok:

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laurentweber87
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Re: la Patladoze racing

Message par laurentweber87 »

Chouette bagnole Pat :ok: maintenant moi c'est l'inverse que je veux :mrgreen:

Une full de chez full :ph34r:
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....

-205 rallye 1988
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Re: la Patladoze racing

Message par patladoze »

laurentweber87 a écrit :Chouette bagnole Pat :ok: maintenant moi c'est l'inverse que je veux :mrgreen:

Une full de chez full :ph34r:

Laisse Anaïs s'acheter un rallye d'origine et c'est réglé :ok:

Sinon aujourd'hui préparation des centres de roue et montage B)
IMG_20180715_193650.jpg
IMG_20180715_194248.jpg
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Fichiers joints
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Re: la Patladoze racing

Message par patladoze »

Et voilà une fois posé :rolleyes:
IMG_20180715_211031.jpg
IMG_20180715_210021.jpg
Désolé pour le torticolis mais c'est pas de ma faute :wacko:
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Re: la Patladoze racing

Message par da-maye »

Xnview -> rotation ;)

C'est le genre de joli détail. :ok:

Des jantes 'sport' en 13", bizarre.. :unsure:
IMG_20180715_210021.jpg
IMG_20180715_211031.jpg
N'attends pas que les autres aient des valeurs pour en avoir
Ni qu'ils t'accompagnent pour faire des choses

Génération 90. Vous souvenez vous de cet idéal de liberté et justice, quand tout n'était pas clos, que les jeunes se retrouvaient au square, entourés de verdure, que la famille était respectable … Generation Yamakasi

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Re: la Patladoze racing

Message par patladoze »

da-maye a écrit :
Des jantes 'sport' en 13", bizarre.. :unsure:
Pk bizarre !? C'est top le 13 pouces :lol: :ok:
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Re: la Patladoze racing

Message par da-maye »

peut-être avec un bon déport et de bons pneus c'est bien... J'ai testé des jantes de xs en 165/70/13 (fulda ecocontrol), ça flottait, dans les gros appuis j'avais l'impression que la roue se tordait et que la caisse 'l'avalait'.. :blink:
Modifié en dernier par da-maye le 16 juil. 2018, 00:04, modifié 1 fois.
N'attends pas que les autres aient des valeurs pour en avoir
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Re: la Patladoze racing

Message par jeremy30 »

laurentweber87 a écrit :Chouette bagnole Pat :ok: maintenant moi c'est l'inverse que je veux :mrgreen:

Une full de chez full :ph34r:
<oo> Blanc meige ? Et tout et tout ?? :mrgreen:

Sinon, au top les centres de roue :ok: :wub:

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jean
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Re: la Patladoze racing

Message par jean »

da-maye a écrit :Des jantes 'sport' en 13' , bizarre
:blink:
Va te falloir apprendre plein de choses !

Ce sont les jantes de GTi 1600 GrA. Quoi de plus sportif ?
Le 13" est la jante d'origine de la rallye et le diamètre avec lequel elle s'exprime dans toute son âme. Elle est faite pour rouler en 13"

En 14 ou 15, c'est une autre voiture. Elle devient vive, comme un kart, et elle en devient trop limite. Tu ne gères plus la limite car elle est trop dangereuse.

Ton essai en 13" a été fait avec les mauvaises jantes ( pas le bon deport) et des pneus peut-être foireux.
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laurentweber87
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Re: la Patladoze racing

Message par laurentweber87 »

jeremy30 a écrit :
laurentweber87 a écrit :Chouette bagnole Pat :ok: maintenant moi c'est l'inverse que je veux :mrgreen:

Une full de chez full :ph34r:
<oo> Blanc meige ? Et tout et tout ?? :mrgreen:

Sinon, au top les centres de roue :ok: :wub:
Et oui blanc meige, pas de ligne ni de filtre à air... Bref du full stock :mrgreen: :lol:
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....

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