La Rallye 2 lyon 5 eme

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cd911
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par cd911 »

cd911 a écrit :
Si les fabricants appliquent les technologies d'aujourd'hui aux courroies de 205, ça peut faire beaucoup plus !
Par contre, ne sachant pas quelle matos est monté dessus, fais ton kit distri comme ça, comme dit rud, tu es tranquille pour un moment.
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luctabou
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par luctabou »

cd911 a écrit :
cd911 a écrit :
Si les fabricants appliquent les technologies d'aujourd'hui aux courroies de 205, ça peut faire beaucoup plus !
Par contre, ne sachant pas quelle matos est monté dessus, fais ton kit distri comme ça, comme dit rud, tu es tranquille pour un moment.
C EST bon la distri sera faite en début de semaine prochaine avec la vidange
le retour approche ! retour prévu sur lyon Samedi 17 MARS
Quelqu un a t il une idée de la conso à prévoir pour un perpignan / Lyon en 205 rallye !! car c est le grand vide pour moi !

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jean
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par jean »

Si elle est bien réglée, en bon état moteur.
Que tu ne tire pas dessus (pas sûr que tu te retiennes :mrgreen: )...
Tu seras autour de 8 litres aux 100
Reservoir 40 litres avant de toucher la réserve (voyant allumé) qui te laisse 100 bornes grand max. (donc un bon 45 litres réel, comme le XU j’imagine)

Tu fais plus de 500km sereinement. :ok:

Si la jauge fonctionne et l’odometre aussi, tu pourras controler.
Fait un plein à 400 si tu veux être sûr (après être parti avec le plein) et regarde ce que ça donne.

C’est chiant à 130 une rallye.
Tu es juste sur le regime de transition de gicleurs, ça hoquette un peu. Même quand tout est neuf, t’inquiète pas. Ca voudra pas dire qu’elle est en maivaise santé.

Soit tu roules à 110 (et un bon coup de BRRROOOAAAAA pour doubler les papis)
Soit tu avoines à 140-150 - le bruit des weber est très efficace pour pousser les autos collées à gauche :mrgreen:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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gt66
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par gt66 »

luctabou a écrit : Quelqu un a t il une idée de la conso à prévoir pour un Perpignan / Lyon en 205 rallye !! car c est le grand vide pour moi !
Qd j'ai ramené la mienne de l'Isère il y a 6 ans, j'avais fait le plein à Tain l'Hermitage, et pas dépassé le 120 compteur sur l'autoroute, en 5ème.
Arrivé à Perpignan j'avais été surpris d'avoir à peine dépassé la moitié du réservoir :)
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luctabou
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par luctabou »

Merci pr tes infos jean tres instructives
Gt66 tu as dû descendre Avec le mistral ds le dos
Je vérifierai la météo la veille
Je pourrai aussi passer te voir le vendredi soir si tu es dispo car je la récupère à 16 h

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gt66
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par gt66 »

luctabou a écrit : Gt66 tu as dû descendre Avec le mistral ds le dos
Me souviens pas :mdr: Par contre ce qui est sûr c'est que j'étais revenu pied léger, oeil rivé au témoin de température, et oreille attentive à tout bruit suspect... :crying:
Et ça c'était bien passé!
luctabou a écrit : Je pourrai aussi passer te voir le vendredi soir si tu es dispo car je la récupère à 16 h
Ok, tu me redis et j'essaye de me libérer du boulot. :ok:
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rud
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par rud »

J'ai fais pas de Calais 62 ,Corrèze 12
110km/h tout le long et elle est réglé au top,euh pas au top!! :wacko:
J'ai effectué un plein :ok:

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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par XALLOS90 »

Question conso, je suis rarement allé au dessus de 450 km avec un pied léger (oui je sais c'est dur !! :) )
souvent descendu dans le midi 650 km, il fallait que je m'arrête du coté de Valence, soit environ 400 km de Belfort,
pas envie de tomber en panne "_"
Sur ma 205, je ne peux l'expliquer, la jauge descendait plus vite une fois la dernière barre franchie !!! :D
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)

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jean
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par jean »

XALLOS90 a écrit : Sur ma 205, je ne peux l'expliquer, la jauge descendait plus vite une fois la dernière barre franchie !!! :D
Toutes les 205 sont comme ça.
C'est une jauge de niveau et la fin du réservoir est moins volumineuse (passage de la ligne) et ça descend plus vite. :ok:
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par Ti guiom »

jean a écrit :
XALLOS90 a écrit : Sur ma 205, je ne peux l'expliquer, la jauge descendait plus vite une fois la dernière barre franchie !!! :D
Toutes les 205 sont comme ça.
C'est une jauge de niveau et la fin du réservoir est moins volumineuse (passage de la ligne) et ça descend plus vite. :ok:
+1 :ok:
Et quand tu as le plein, elle met 150 bornes avant de commencer à descendre :mrgreen:

Toutes les 205 sont pareilles sur ce point ;)
"Le deuxième est le premier des derniers..." Ayrton Senna.

Please buy a hybrid car... I need fuel.

luctabou
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par luctabou »

H-6 avant de basculer vers le nouveau monde !
L aventure va pouvoir démarrer pr plusieurs Année je l espère
Quel est la meilleur façon pr réaliser une restauration d une peinture d origine
J ai pu rencontrer les voitures de Carrera passion
De nicolas Giraud voir Km/h de ce mois de Mars
Il utilise une polisseuse électrique
Est ce facile d utilisation ou faut il passer par un prix
Existe il en région Rhône Alpes des pro

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ying-yang
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par ying-yang »

salut,

en Rhône-Alpes, il y a beaucoup de soit-disant pro (qui sont en fait plus des préparateurs pour la revente des véhicules d'occasion), mais un seul vrai de vrai pour moi : http://www.detailing-studio.fr/
Pour avoir vu plusieurs des autos passées chez lui, j'ai été à chaque fois époustouflé. :ok:
"A woman is like an artichoke... you have to do a bit of work before you get to the heart." (in The Pink Panther)

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jean
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par jean »

Le blanc meije de nos autos est un brillant direct.
Elle se restaurent très bien à la polisseuse ou polish à la main.
Très intéressant quand elles ne nécessitent que cela.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

luctabou
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par luctabou »

jean a écrit :Le blanc meije de nos autos est un brillant direct.
Elle se restaurent très bien à la polisseuse ou polish à la main.
Très intéressant quand elles ne nécessitent que cela.
Parfait , du travail en perspective

luctabou
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par luctabou »

luctabou a écrit :
jean a écrit :Le blanc meije de nos autos est un brillant direct.
Elle se restaurent très bien à la polisseuse ou polish à la main.
Très intéressant quand elles ne nécessitent que cela.
Parfait , du travail en perspective
Distribution + vidange réalisé ce jour
Elle sera prête cette Rallye pr la route de samedi et moi moins stressé

luctabou
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Re: La Rallye 2 lyon 5 eme

Message par luctabou »

Plus que 2 heures et le moment de vérité sera la
Cela fait 25 ans que j ai essaye ma première Rallye !
C la folie

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