Il t'a réglé les carbus après le contrôle pour que ça tourne nickel après?rud a écrit :C'est le contrôleur qui me l'a reglé
la mienne
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- Ti guiom
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Re: la mienne
Dévisse toutes tes vis de richesses d'un demi tour. Et va faire un essai.
Si c'est pas encore nickel, dévisse encore un peu.
Après tu affines en vissant ou devissant chaque richesse une par une jusqu'à obtenir le ralenti le plus haut possible (moteur bien chaud), et là tu es au top.
Attend bien entre chaque coup de tournevis que tu donnes (quelques secondes), et vas y par 1/4 de tour.
Si c'est pas encore nickel, dévisse encore un peu.
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Re: la mienne
ce qu'il me semblait.... maintenant plus qu'à utiliser la méthode de Ti guiomrud a écrit :Juste pour la pollution maintenant ça tourne moins bien
en espérant qu'il n'a pas touché la vis de synchro
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Re: la mienne
C'est ce que j'espère aussi... J'y ai pensé en répondant.Bebert43 a écrit :
en espérant qu'il n'a pas touché la vis de synchro
Normalement, aucun intérêt pour la pollution, mais bon, certains se croient souvent obligés de toucher plus de trucs qu'il n'en faut...
Au pire Rud, ajuste tes richesses comme il faut et on lui fera une synchro /richesse tip top à la concentr'
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Re: la mienne
Honnêtement je suis pas à l'aise sur le réglage,je vais laisser ça au mec qui me l'a régler comme il le faut cette semaine au moins je serai sûr qu'il n'y aura pas de soucis...je l'espère en tout cas
- rud
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Re: la mienne
Carburateur régler extension remontée avec une différence de teinte, malheureusement pas le temps de repeindre l'auto entièrement,et vidange effectuée, maintenant gaz chez les Lyonnais !
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Re: la mienne
Oulà ! Tu utilises des raccourcis risqués toi !rud a écrit : maintenant gaz chez les Lyonnais !
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- jean
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Re: la mienne
Chez qui ?zs2909 a écrit :cool rud
ca va aller pour descendre chez les lyonnais
Il y a un paquet de baffes qui se perdent je trouve
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Re: la mienne
On peut faire une concentre à Lyon si vous voulez.
Vous verrez la différence
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