205 Rallye Gr.A Ivens 89

[205GCAPIVENS]

désolé ... pas dispo

[205GCAPIVENS]

Autres photos !

[205GCAPIVENS]

Dernier set ... la patte en l'air

[205GCAPIVENS]

Non pied gauche c'est celle là...

[Youngtimer]

Merci !!
Ces photos sont magnifiques.... la voiture aussi évidemment

[marco pts]

superbe les p^hotos tu en aurais une en 3/4 arriere droit?

[jean-luc13]

Une photo d'époque trouvée sur le net:

[scale33]

On voit bien que ces jantes n'avaient pas de centreurs,........................

[jean-luc13]

On voit bien que ces jantes n'avaient pas de centreurs,........................

Centreurs ou caches?

De toute façons, ces jantes étaient destinées à la compétition et dans ce cas, les caches sont INTERDITS! (même en GrN avec les jantes tôles, on doit retirer les caches centraux)

[gt66]

Bonsoir à tous,
Super cet article!
Nouveau venu sur ce forum depuis qqs mois, j'y passe beaucoup de temps à "fureter", lire, apprendre, mer renseigner, dans le but d'acquérir une 205 rallye.
Que de souvenirs à relire ce article. Je suis allé décrocher au garage, un cliché que j'ai pris en 1988, au Rallye de Garrigues.

Un coup de scan et le voilà:

Ivens - Garrigues 1988 - Epingle de Mandagout

Oui, je sais, ce n'était pas la Rallye, c'était avant la Rallye. La saison qui suivait le gain du volant. Ce pilote m'ayant toujours été sympathique (et cet article me conforte ds ce sentiment!)

A l'époque (j'avais 19 ans) j'avais fait tirer la photos sur papier (l'original était de la diapo) et je l'ai amenée avec moi pour les vérif des Cévennes, qqs mois plus tard.
Et je l'ai faite dédicacer à JM Ivens.
Pour l'anecdote, qqs dixièmes de secondes après le déclenchement, il s'est posé sur les portes. Pas bcp de tmps perdu, vu le monde présent!

[jean-luc13]

superbe cliché!!

[gt66]

Merci!

[jean]

Ces petits trésors photographiques !

[ze_king]

cool ça fait un très beau fond d'écran ça !

[205GCAPIVENS]

Bonsoir à tous,
Super cet article!
Nouveau venu sur ce forum depuis qqs mois, j'y passe beaucoup de temps à "fureter", lire, apprendre, mer renseigner, dans le but d'acquérir une 205 rallye.
Que de souvenirs à relire ce article. Je suis allé décrocher au garage, un cliché que j'ai pris en 1988, au Rallye de Garrigues.

Un coup de scan et le voilà:

Le fichier joint Yvens - Garrigues 1988 small.jpg n’est plus disponible.

Oui, je sais, ce n'était pas la Rallye, c'était avant la Rallye. La saison qui suivait le gain du volant. Ce pilote m'ayant toujours été sympathique (et cet article me conforte ds ce sentiment!)

A l'époque (j'avais 19 ans) j'avais fait tirer la photos sur papier (l'original était de la diapo) et je l'ai amenée avec moi pour les vérif des Cévennes, qqs mois plus tard.
Et je l'ai faite dédicacer à JM Ivens.
Pour l'anecdote, qqs dixièmes de secondes après le déclenchement, il s'est posé sur les portes. Pas bcp de tmps perdu, vu le monde présent!

Hello,


Un peu hors sujet mais tellement Jean Marc !

Au Grasse Alpin 1989 avec la Rallye au début du Rallye et devant son club de supporters il a tiré de FAM un peu fort et boum 1/2 tonneau, dans un fossé ! roue crevée, train avant faussé, etc...

Rien de grave mais de grosses minutes de perdues ( filmées ! ) et toutes chances de bien figurer au classement général. Lors des retrouvailles entre la 205/Ivens/Enjolras la scène fut évoquée sans que cela ne fasse rire le patron, comme quoi 20 ans après...

Cette photo montre le piteux état, heureusement l'assistance fera des miracles et JM signera des supers chronos. Cependant le couple trop long l'empêchera d'aller chercher les AX, après le rallye sera monté un 13x59.

La voiture et son propriétaire ont eu l'heureuse visite de Fabrice ( "Bebiss" ici même pour les non initiés ) en Novembre, la déco a été refaite 100% comme au Grasse Alpin ( 1ère sortie d'une 205 Rallye GRA en course ) au détail près. Photo à suivre dès le retour des beaux jours.

Vivement les 3 auto officielles réunies la 89, 90 et 91 !

FM

[Bless_et_Ptitefleur]

Bonsoir à tous,
Super cet article!
Nouveau venu sur ce forum depuis qqs mois, j'y passe beaucoup de temps à "fureter", lire, apprendre, mer renseigner, dans le but d'acquérir une 205 rallye.
Que de souvenirs à relire ce article. Je suis allé décrocher au garage, un cliché que j'ai pris en 1988, au Rallye de Garrigues.

Un coup de scan et le voilà:

Yvens - Garrigues 1988 small.jpg

Oui, je sais, ce n'était pas la Rallye, c'était avant la Rallye. La saison qui suivait le gain du volant. Ce pilote m'ayant toujours été sympathique (et cet article me conforte ds ce sentiment!)

A l'époque (j'avais 19 ans) j'avais fait tirer la photos sur papier (l'original était de la diapo) et je l'ai amenée avec moi pour les vérif des Cévennes, qqs mois plus tard.
Et je l'ai faite dédicacer à JM Ivens.
Pour l'anecdote, qqs dixièmes de secondes après le déclenchement, il s'est posé sur les portes. Pas bcp de tmps perdu, vu le monde présent!

Hello,


Un peu hors sujet mais tellement Jean Marc !

Au Grasse Alpin 1989 avec la Rallye au début du Rallye et devant son club de supporters il a tiré de FAM un peu fort et boum 1/2 tonneau, dans un fossé ! roue crevée, train avant faussé, etc...

Rien de grave mais de grosses minutes de perdues ( filmées ! ) et toutes chances de bien figurer au classement général. Lors des retrouvailles entre la 205/Ivens/Enjolras la scène fut évoquée sans que cela ne fasse rire le patron, comme quoi 20 ans après...

Cette photo montre le piteux état, heureusement l'assistance fera des miracles et JM signera des supers chronos. Cependant le couple trop long l'empêchera d'aller chercher les AX, après le rallye sera monté un 13x59.

La voiture et son propriétaire ont eu l'heureuse visite de Fabrice ( "Bebiss" ici même pour les non initiés ) en Novembre, la déco a été refaite 100% comme au Grasse Alpin ( 1ère sortie d'une 205 Rallye GRA en course ) au détail près. Photo à suivre dès le retour des beaux jours.

Vivement les 3 auto officielles réunies la 89, 90 et 91 !

FM

Ouais