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Yannou
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Re: ET UN DE PLUS !

Message par Yannou »

fred01 a écrit :si mais juste pour la voir propre pour une fois...... :p
:lol:
Les carbus sont gris neuf, l'une des rares fois que j'en vois des aussi propres. :ok:
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jean
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Re: ET UN DE PLUS !

Message par jean »

Et un rhonalpin de plus un !! :lol:
Bienvenue !! :ok:

Bon présente nous l'ancienne GrN de Yannou !! Il me semble la connaitre mais elle vaut le coup :mrgreen:
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le zinc
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Re: ET UN DE PLUS !

Message par le zinc »

Bienvenue a toi et a la titine !
et vite des photos ;)

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Yannou
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Re: ET UN DE PLUS !

Message par Yannou »

jean a écrit :Et un rhonalpin de plus un !! :lol:
Bienvenue !! :ok:

Bon présente nous l'ancienne GrN de Yannou !! Il me semble la connaitre mais elle vaut le coup :mrgreen:
Ya deja la bande pare-soleil RCF, l'autoc du club à l'arriere et celui de la concentr des 20 ans ! :ok:
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Re: ET UN DE PLUS !

Message par lex »

et tu as oublié les plats sur les pneus neige du aux seances de danseuse etoile a charade <oo>

et merci a toi tiguiom mais les fou j'en ai vu d'autres et peut etre plus que vous en autocross ! :ok:

allé le frangin ne m'envoudra pas car je n'ai pas eu le temp de faire les photos a la place je vous met la
photo du moteur du fangin idem au mien (pour les carbu yannou peu confirmer) sauf les filtres a air et le couvre culasse
Image
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Re: ET UN DE PLUS !

Message par Steph 42 »

bienvenue le frangin :ok:
arrete de mettre des photos de la mienne de 205 t'en a 1 maintenant :o :lol:
surtout que la tienne est beaucoup plus belle que la mienne pour le moment , la mienne est encore pas mal en pieces détachées a par niveau moteur :o
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Re: ET UN DE PLUS (MAJ photos + descriptif) !

Message par lex »

salut
voila les photos comme ca il y en a un qui ne ralera plus meme s'il ne m'a rien dit au boulot et oui car on bosse ensenble :wacko: !
bonne route a tous
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Re: ET UN DE PLUS (MAJ photos + descriptif) !

Message par Yannou »

lex a écrit :salut
voila les photos comme ca il y en a un qui ne ralera plus meme s'il ne m'a rien dit au boulot et oui car on bosse ensenble :wacko: !
bonne route a tous
Je rajoute:
- Ex GrN de la coupe circuit (et slalom)
- Amortos ar Bilstein
- FAM inversé par moi meme !!!! :lol:
- Volant tulipé Feuvert top moumoute

Voila en gros ce qui me vient à l'ésprit.
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Re: ET UN DE PLUS (MAJ photos + descriptif) !

Message par lex »

merci d'avoir corrigé mes erreurs mon petit yannou .il est vrai que vous etiez intime tous les deux. surtout avec le frein a main qui dois encore sans souvenir
non peut etre pas c'est plutot les pneus carré que j'ai JETER tellement il etait bruillant. <oo>
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Re: ET UN DE PLUS (MAJ photos + descriptif) !

Message par Yannou »

lex a écrit :merci d'avoir corrigé mes erreurs mon petit yannou .il est vrai que vous etiez intime tous les deux. surtout avec le frein a main qui dois encore sans souvenir
non peut etre pas c'est plutot les pneus carré que j'ai JETER tellement il etait bruillant. <oo>
Les Uniroyals ??? t'as bien fait !!!! B)
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Re: ET UN DE PLUS (MAJ photos + descriptif) !

Message par lex »

j'ai fait un oubli certain vont me huhuer mais bon. la copine de chambrée de la ralloche!
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merci au frangin B)
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Re: ET UN DE PLUS (MAJ photos + descriptif) !

Message par Steph 42 »

lex a écrit :j'ai fait un oubli certain vont me huhuer mais bon. la copine de chambrée de la ralloche!
Image
merci au frangin B)

oula ca me rappel que j'ai u la tete rouge pendant 2 jours cette photo :lol: :lol:
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Re: ET UN DE PLUS (modifs de printemps page 2)

Message par lex »

salut après quelque temps de bon et a peu près loyaux services casse de la ségementation. je reviens avec un petit reportage
pour ceux que ca interesse, j'ai remplacé mon arbre a cames et divers choses sans deculasser car je ne l'avait pas remplacé lorsque que j'ai caissé la segementation par faute de moyen et de temps.
alors debut de travaux:

les pièces!!!
il a bien morflé remplacé par un origine etat neuf!!!
il a bien morflé remplacé par un origine etat neuf!!!
coupelle zicral.jpg
arret arbre a cames.jpg
vis porsche.jpg
new culbu.jpg
new culbu 2.jpg

bon voila je remplace également distrib et pompe a eau ainsi de les joints! et la suite tout a l'heure.
Modifié en dernier par lex le 01 mai 2014, 11:36, modifié 1 fois.
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Re: ET UN DE PLUS (modifs de printemps page 2)

Message par jean »

Content de la revoir par ici cette rallye !
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Re: ET UN DE PLUS (modifs de printemps page 2)

Message par lex »

on continu, depose des culbuteurs pour cela devisser les vis de réglages puis retirer le goujon qui maintient le cache culbuteur. sous ce
goujon on trouve une vis pointeau qui maintient l'axe des culbuteur.
face av.jpg
cache culbu.jpg
fabrication d'un outil pour remplacer les coupelles
une bonne pince à epiller sera nessessaire
une bonne pince à epiller sera nessessaire
remplacement des coupelles
ne pas oubilier de mettre le piston en haut sur le cylindre conserné et de mettre du papier en cas de chute des demi lunes
ne pas oubilier de mettre le piston en haut sur le cylindre conserné et de mettre du papier en cas de chute des demi lunes
coupelle fin.jpg
preparation des basculeurs
fraisage de la tete du basculeur puis pose d'un filet rapporter de 8x100
fraisage de la tete du basculeur puis pose d'un filet rapporter de 8x100
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Re: ET UN DE PLUS (modifs de printemps page 2 suite et fin)

Message par lex »

apres on remonte les basculeurs:
pour le remontage une rotation de l'arbre a cames est obligatoire et bien penser a devisser a fond les visses de reglages
pour le remontage une rotation de l'arbre a cames est obligatoire et bien penser a devisser a fond les visses de reglages
2014-05-01 14.48.09.jpg
petite modif sur la distribution:
ajout d'un galet pour maintenir la courroie lors de forte acceleration et deceleration
ajout d'un galet pour maintenir la courroie lors de forte acceleration et deceleration
Bon pour la suite le remontage ne pose pas de probleme a par la decoupe du carter de distribution.
nettoyage + peinture
nettoyage + peinture
au passage montage des etriers de saxo vts a l'avant et des freins a disques ar provenant d'une xrara 2l hdi
disque rainuré percé de 205 rally + etrier saxo vts permet de rester en 13 pouces
disque rainuré percé de 205 rally + etrier saxo vts permet de rester en 13 pouces
et voila il me reste plus que mon radiateur d'huile a monter et divers bricoles !!
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