fendlabrise, sauvetage avant la casse
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- Débutant
- Messages : 4
- Enregistré le : 01 oct. 2006, 13:06
- Localisation : cote d'armor
Bon, touours pas de nouvelle du proprio :-/
C'est clair que le premier truc que je fais si je la ramène, c'est m'arrèter a une statio de lavage et y passer un bon coups, car j'ai pas de karcher haut chaude chez moi, et il faudrat au moins ça.
Pour le reste de la ménacinque, je pensse en effet la restaurer complètement, donc démontage complet moteur, déglaçage, voir plus si usure importante....
En plus, vu au prix ou je touche less pièces automobile, ça vaut carrément le coups de la remettre sur patte!
C'est clair que le premier truc que je fais si je la ramène, c'est m'arrèter a une statio de lavage et y passer un bon coups, car j'ai pas de karcher haut chaude chez moi, et il faudrat au moins ça.
Pour le reste de la ménacinque, je pensse en effet la restaurer complètement, donc démontage complet moteur, déglaçage, voir plus si usure importante....
En plus, vu au prix ou je touche less pièces automobile, ça vaut carrément le coups de la remettre sur patte!
- jean
- Membre du Club 2024
- Messages : 36952
- Enregistré le : 03 juin 2006, 09:29
- Localisation : En Dombes
- A remercié : 2420 fois
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Une rallye dans une grange !!!!!
Ca me rappelle qu'on trouve aussi des Traction, des 201, des 2cv, des Panhard... et des rallye !!!!!! Comme toutes le voitures de collection !!!!
Ca change de nous autres qu'on les trouve dans les mains de djens Kéké tuninje
Oldies spirit pour cette rallye !
Bravo, avec une histoire pareille elle vaut le coup ! LACHE LA PAS !
Ca me rappelle qu'on trouve aussi des Traction, des 201, des 2cv, des Panhard... et des rallye !!!!!! Comme toutes le voitures de collection !!!!
Ca change de nous autres qu'on les trouve dans les mains de djens Kéké tuninje
Oldies spirit pour cette rallye !
Bravo, avec une histoire pareille elle vaut le coup ! LACHE LA PAS !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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- Débutant
- Messages : 4
- Enregistré le : 01 oct. 2006, 13:06
- Localisation : cote d'armor
FIN DE L'HISTOIRE
le gars en question m'as oublié (super en 3 jours, il al amémopire d'un poisson rouge ) et est allé voir un garage qui est venut la cherché. Je connais ce garage et deux de ses ouvriers tourne en groupe B et on des 205 rallye. Apparement il était bien conatnt le gars, tu m'étone! J'ai été voir ce garage ce soir (puisque je les connais, il bosse avec ma boite) mais bon, forcément il la garde.
Bref, fin de cette Rallye pour moi.
Si vous en connaissez une pas trop loin de chez moi (en Bretagne) qui cherche a ce faire une petite jeunesse, penssez a moi!
le gars en question m'as oublié (super en 3 jours, il al amémopire d'un poisson rouge ) et est allé voir un garage qui est venut la cherché. Je connais ce garage et deux de ses ouvriers tourne en groupe B et on des 205 rallye. Apparement il était bien conatnt le gars, tu m'étone! J'ai été voir ce garage ce soir (puisque je les connais, il bosse avec ma boite) mais bon, forcément il la garde.
Bref, fin de cette Rallye pour moi.
Si vous en connaissez une pas trop loin de chez moi (en Bretagne) qui cherche a ce faire une petite jeunesse, penssez a moi!
- jean
- Membre du Club 2024
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MISERE DE MISERE !
C'est bien dommage !
En tout cas si elle n'est pas tombée dans des mains furieuses qui risquent de la dépouillée c'est pas trop grave.
Il faudrai qu'elle reste soit resto full stock... Ce serait dommage de la zinguer en F2000.
C'est bien dommage !
En tout cas si elle n'est pas tombée dans des mains furieuses qui risquent de la dépouillée c'est pas trop grave.
Il faudrai qu'elle reste soit resto full stock... Ce serait dommage de la zinguer en F2000.
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- jean
- Membre du Club 2024
- Messages : 36952
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Biensûr que c'est bien ! Et c'est fait pour...oliv'fast&furious a écrit :Ba quoi,c'est bien le F2000Ce serait dommage de la zinguer en F2000.
Non,sérieux,c'est les boules de l'avoir loupé
Mais c'est le sentiment de quelqu'un qui ne s'imagine pas encore arriver au bout de sa resto par expérience nulle et qui s'imagine l'enfer pour arriver à faire une full stock.
Donc transformer une full stock en F2000, gloups, autant partir d'une ralloche déjà homologuée A, N ou F2000 pour y rester !
Ce n'est que l'avis d'un novice.
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- jc
- Assidu
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- Enregistré le : 23 sept. 2006, 22:30
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- Contact :
C est bien plus pratique comme ca de partir avec une voiture homologuétinni a écrit :tu as tout a fait reson jean.. il y as asses de 205 (et surtou de rallye) de course pour pouvoir trouver son bonheur... ya qa ouvrire un magazine pour trouver son bonheur... moi je l'ai trouver avec un F2000... et je crois que je ne suis pas le seul....
Mais c est un autre plaisir de partir de rien pour fini avec un GrN