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jean
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par jean »

Met des goodyear, c'est américain ça fait iiiiiiiiiiiiii dans les virages :ok: comme dans les films :mdr:
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Bless_et_Ptitefleur
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par Bless_et_Ptitefleur »

jean a écrit :
Robbi a écrit :Depuis le début je te dis 1.5 voir moins... tu doutes de nous tous?? :lol: :lol:
Non, je sais bien, tout ça date de ma sortie en mai l'année dernière. Depuis je n'y ai pas touché et j'ai bien noté ton info depuis, je voulais cumuler les retours.
Par exemple ces pneus sur caterham, tu sais combien on met à froid ? :mrgreen:
1.1 ! Et par grande chaleur : 0.9

Ca fait drôle quand même :ph34r:
tain ouais avec les hankook c'était mieux hein :lol:

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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par cécé_sport »

Pour ma dernière sortie j'avais un Bridge Potenza à gauche et un Kuhmo à droite, à moins que ce soit le contraire... :mrgreen:

Par contre derrière, les 048 quand ils sont lisses ça ne tient vraiment plus rien ... Peut être trop gonflés mais si je mets moins de 2bars ils déjantent. :(

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olivF2000
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par olivF2000 »

Je viens de vous concocter un petit topic sur les toyos:
viewtopic.php?f=16&t=48394
voilou :ok:

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Yannou
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par Yannou »

Les MXV, ya que ça de vrai :mrgreen:
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par jean »

Des pneus en pierre pour un géologue... c'est peut-être le graal :ph34r:
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par jean-claude30 »

Y en as ! :jesors:

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tony205-106
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par tony205-106 »

jean a écrit :
tonio59 a écrit :je mets 1,7 derrière et 1.9 devant à froid sur les R888 13
Et bien avec 1.8 au carré à froid ça flotte méchant, je cherche le train avant, ça glisse, ça engage pas... Ca fait du 2.2 à chaud est c'est pas bon du tout.
Absolument pas collé au sol.

S'il pleut pas dimanche, j'essaye en partant à 1.6 voire 1.5 à froid, ça devrait aller beaucoup mieux.
Jean , on met toujours plus devant du aux poids du moteur ;)
Le top c'est 0,2 de plus à l'avant.
Après , fais comme tu le sens

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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par jean »

tony205-106 a écrit : Jean , on met toujours plus devant du aux poids du moteur ;)
Non non. :mellow:
Le poids du moteur influe moins que le poids du pilote dans mon cas.
Et ca depend de comment tu veux que ta voiture réagisse, ca depend aussi de ta façon de conduire... et aussi des gommes que tu montes, c'est pas forcément carré.
Après , fais comme tu le sens
Voilà :mrgreen:
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lex
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par lex »

Yannou a écrit :Les MXV, ya que ça de vrai :mrgreen:
Oui sur le circuit de charade et les courbes au frein à main!
La différence entre vous et moi c'est que vous êtes pressés et moi j'aime rouler vite B)

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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par jean »

Lex... cabler sur Charade... :crying: c'est une hérésie !

:lol:
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Yannou
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par Yannou »

lex a écrit :
Yannou a écrit :Les MXV, ya que ça de vrai :mrgreen:
Oui sur le circuit de charade et les courbes au frein à main!
Non c'était les pneus neige.... en juillet :ph34r:
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par Yannou »

jean a écrit :Lex... cabler sur Charade... :crying: c'est une hérésie !

:lol:
Pas mon genre en plus.... ^_^
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meije1294
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par meije1294 »

meije éternel

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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par jean »

Uniquement en 185-14 pour le moment, hauteur de flanc non précisé... 60 j'imagine (conforme GTI 1600).
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise

Message par balouba »

si la hauteur du flanc n'est pas précisée, c'est du 80 systématiquement
en plus c'est pas un tubless
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