Scalou vous présente sa 205 Rallye

[boost]

C'est sympa, le logo sur les jantes.

[scalou]

Merci à vous

[scalou]

Salut à tous,

Voici ma petite trouvaille qui vient d 'Allemagne. Le gars en avait un seul en stock et tout neuf ! De la marque ROSI.
Du coup je prévois de le remplacer avec également un collecteur que je vais refaire tout beau.

Mais petite question, entre le silencieux centrale et le col de cygne, ou on met les ressorts, y a t il un joint et vous avez sa référence ?

Merci

[Antoine 59]

Belle trouvaille !
Je ne dois pas savoir chercher car moi je n'en trouve pas ...

[scalou]

Belle trouvaille !
Je ne dois pas savoir chercher car moi je n'en trouve pas ...

Attention,j'ai pris des risques, j'ai commandé (sur un site allemand) sans avoir de photo donc sans certitudes que ce soit le bon...

[Antoine 59]

Effectivement je ne sais pas si j'aurais osé, après ça dépend du prix !

[Jul964rs92]

Pour répondre à la question, pas de joint chez moi

j'ai voulu regarder sur Service box, il n'y a même pas le schéma de montage avec les ressorts et pas de différence pour TU24, c'est indiqué "TU" et montage à vis "classique" on va dire.

Donc je ne peux pas confirmer. Mais chez moi y'a pas de joint et ça me va bien et déjà que c'est pas évident à monter les ressorts, si en plus il y a besoin d'un joint, c'est juste pas possible tout seul

[scalou]

Pour répondre à la question, pas de joint chez moi

j'ai voulu regarder sur Service box, il n'y a même pas le schéma de montage avec les ressorts et pas de différence pour TU24, c'est indiqué "TU" et montage à vis "classique" on va dire.

Donc je ne peux pas confirmer. Mais chez moi y'a pas de joint et ça me va bien et déjà que c'est pas évident à monter les ressorts, si en plus il y a besoin d'un joint, c'est juste pas possible tout seul

Ok je te remercie Julien...

Et effectivement j'appréhende le montage des ressorts, surtout sans pont.....ça se fait bien par le dessous ?

[patladoze]

c'est limite plus facile par dessus en enlevant la boite a air

[Jean-Maxime]

Il y a un joint entre la ligne et le col de cygne
http://retrautosport.com/catalogue-peug ... allye.html

[Ratrak]

Et effectivement j'appréhende le montage des ressorts, surtout sans pont.....ça se fait bien par le dessous ?

ça se fait comme ça, ou alors par au dessus si tu dépose la rampe de carbu pour avoir de la place.
Mais attention les doigts, quand ça ripe ça fait mal...et mes des lunettes de protection si tu le fait par dessous sans pont.
Je crois qu'il existe un outil pour les ressorts non, si quelqu'un peut confirmer!

[JS 205]

c'est limite plus facile par dessus en enlevant la boite a air

+ 1

[Jul964rs92]

Et effectivement j'appréhende le montage des ressorts, surtout sans pont.....ça se fait bien par le dessous ?

ça se fait comme ça, ou alors par au dessus si tu dépose la rampe de carbu pour avoir de la place.
Mais attention les doigts, quand ça ripe ça fait mal...et mes des lunettes de protection si tu le fait par dessous sans pont.
Je crois qu'il existe un outil pour les ressorts non, si quelqu'un peut confirmer!

oups, peut être pour ça que je fais un bruit étrange



Pour le montage, hyper facile !!!!!! La première fois, oui, j'ai galéré, mais par la suite, 3 minutes et tout seul.


--> Prends un gros tournevis que tu acceptes de sacrifier, ou alors trouve un outils dédié, ça doit exister.
--> J'ai fais une entaille en "V" à la scie à métaux dans le gros tournevis plat sacrifié
--> comme a dit pat', la boite à air démontée, tu as une belle vue sur la jonction col de cygne / ligne
--> ça va, tu es grand, avec ton tournevis en V et par dessus t'as assez de force pour monter le ressort par dessus





Mais sans dec, vous avez tous un joint à cet endroit ?

[scale33]

Il y a un joint entre la ligne et le col de cygne
http://retrautosport.com/catalogue-peug ... allye.html

J'en ai un de disponible si tu veux

[scalou]

Et effectivement j'appréhende le montage des ressorts, surtout sans pont.....ça se fait bien par le dessous ?

ça se fait comme ça, ou alors par au dessus si tu dépose la rampe de carbu pour avoir de la place.
Mais attention les doigts, quand ça ripe ça fait mal...et mes des lunettes de protection si tu le fait par dessous sans pont.
Je crois qu'il existe un outil pour les ressorts non, si quelqu'un peut confirmer!

oups, peut être pour ça que je fais un bruit étrange



Pour le montage, hyper facile !!!!!! La première fois, oui, j'ai galéré, mais par la suite, 3 minutes et tout seul.


--> Prends un gros tournevis que tu acceptes de sacrifier, ou alors trouve un outils dédié, ça doit exister.
--> J'ai fais une entaille en "V" à la scie à métaux dans le gros tournevis plat sacrifié
--> comme a dit pat', la boite à air démontée, tu as une belle vue sur la jonction col de cygne / ligne
--> ça va, tu es grand, avec ton tournevis en V et par dessus t'as assez de force pour monter le ressort par dessus





Mais sans dec, vous avez tous un joint à cet endroit ?

Merci, oui c'est vrai je suis grand mais parfois c'est plus un inconvénient....

[scalou]

Il y a un joint entre la ligne et le col de cygne
http://retrautosport.com/catalogue-peug ... allye.html

J'en ai un de disponible si tu veux

Merci Jean Luc, vu en MP !