[Robbi] AX Sport F2/12 - Back dans les bac??

[Yannou]

Yahouuuuuuuuuu !!

j'ai bon là Robbi ?

+1

[gousk]

Je serais des vôtres pour le Val d'Ance ce week end
Passez moi un coup de fil pour l'organisation, mon offre d'hébergement tient toujours (j'ai de la joue de porc d'avance dans le frigo huhu)

PS à Gilles: J'ai ta commande de fromage

PS2 à Romain: Si t'en veux j'en ai pris en plus

[MclPrimo]

Bon Robbi, tu fais du rallye, t'as peut être pas de pneus pluie, mais t'es bien nourrit!!!!!!

[barauto]

Je serais des vôtres pour le Val d'Ance ce week end
Passez moi un coup de fil pour l'organisation, mon offre d'hébergement tient toujours (j'ai de la joue de porc d'avance dans le frigo huhu)

PS à Gilles: J'ai ta commande de fromage

PS2 à Romain: Si t'en veux j'en ai pris en plus

nickel merci tu me préparera ta note et à samedi

[Robbi]

Vous êtes des fous furieux Je pense me complaindre un fois par semaine sur ce topic d'ailleurs

Sinon, la belle à des "bottes" (R888) d'occas' que l'on va monter sur des jantes de 106 rallye meije de Gillou D'ailleurs, si il y a des spécialistes des pression de Toyo, nous voulons bien des conseils

Nous aurons aussi le numero 129 au Val d'Ance de ce week-end et toi, Gousk, tu as un MP .

Demain, montage des roues... photos si possible

[MclPrimo]

Je sais qu'oliv, met :

Sec, Froid : 1.7bar

Sec, Chaud : 1.85~1.9bar

Humide, Froid : 1.6bar

Humide, Chaud : 1.8~1.85bar

Et ce, toujours au carré!
C'est assez rare qu'il mette moins à l'arrière qu'à l'avant. Il te dira si je me suis tromper!

[olivF2000]

Oui,tu verras,ca ne se gonfle pas trop les Toyos,flancs assez raides mais ne mets pas en dessous de 1,5 quand meme

[Robbi]

Je sais qu'oliv, met :

Sec, Froid : 1.7bar

Sec, Chaud : 1.85~1.9bar

Humide, Froid : 1.6bar

Humide, Chaud : 1.8~1.85bar

Et ce, toujours au carré!
C'est assez rare qu'il mette moins à l'arrière qu'à l'avant. Il te dira si je me suis tromper!

Oui,tu verras,ca ne se gonfle pas trop les Toyos,flancs assez raides mais ne mets pas en dessous de 1,5 quand meme

J'en prend bonne note

[olivF2000]

Attention,ca c'est pour une 205 beaucoup plus lourde....équipage compris bien sur

[Robbi]

Attention,ca c'est pour une 205 beaucoup plus lourde....équipage compris bien sur

... 764 kg pour nous (avec les casques X2 + HANSX2 + 30L essence + roue de secours+camelsbags X2)... et sans poly

[olivF2000]

Attention,ca c'est pour une 205 beaucoup plus lourde....équipage compris bien sur

... 764 kg pour nous (avec les casques X2 + HANSX2 + 30L essence + roue de secours+camelsbags X2)... et sans poly

Ce qui veut dire qu'à sec tu es juste au dessus du poids mini ....c'est pas juste ,je hais les ax

[ying-yang]

Bein monte un 16S, comme ça tu seras au poids mini de 790kg.

[olivF2000]

Bein monte un 16S, comme ça tu seras au poids mini de 790kg.

c'est pas faux ,mais des bons 16s en 1400 ca n'existe pas de série,il faut faire un bon montage et là c'est pas le meme budget,par contre gagner du poids ca coutre pas trop cher

[Gemspark]

Nous aurons aussi le numero 129 au Val d'Ance de ce week-end

Sympa , on va se voir samedi, je serai à l'assistance de la N°10 & de la N°104

Bein monte un 16S, comme ça tu seras au poids mini de 790kg.

c'est pas faux ,mais des bons 16s en 1400 ca n'existe pas de série,il faut faire un bon montage et là c'est pas le meme budget,par contre gagner du poids ca coutre pas trop cher

Le budget préparation pour un 1400/16S fiable d'environ 150/155CV est de l'ordre de 3500€

[MclPrimo]

Le budget préparation pour un 1400/16S fiable d'environ 150/155CV est de l'ordre de 3500€

Faut aussi compté le prix du moteur d'origine... qui n'est pas donner...

[Robbi]

Nous aurons aussi le numero 129 au Val d'Ance de ce week-end

Sympa , on va se voir samedi, je serai à l'assistance de la N°10 & de la N°104

Super Nous serons aussi en assistance commune avec les n° 88 et 138

Bon je file travailler sur l'auto