Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par **olivF2000** » 03 mai 2019, 23:05

jean-luc13 a écrit :Moi c'est ceux là mais je ne connais pas la marque non plus...
Ils viennent d'un lot de pièces que PP avait acheté (à priori AX Coupe) :

FB_IMG_1556916263065.jpg

ils sont différents,je pense qu'il faut usiner avec ceux là

Message par **jean-luc13** » 04 mai 2019, 18:19

Il reste encore de la finition mais ça commence à me plaire

Message par **Teelck** » 05 mai 2019, 08:45

Merci à tous pour ces infos. Je dormirai moins bête ce soir.

Message par **Teelck** » 05 mai 2019, 08:48

jean-luc13 a écrit :Il reste encore de la finition mais ça commence à me plaire

L'état de surface semble plutôt bien et le conduit rectiligne.

Tu utilises quel outillage pour faire tes conduits toi ?

Message par **jean-luc13** » 05 mai 2019, 13:36

Différentes fraises et brosses sur perceuse que m'a prêtées le père de Crikes

(après avoir justement préparé sa culasse avec

)

Message par **jean-luc13** » 10 mai 2019, 22:24

ça avance doucement:

Je suis encore en pleine réflexion pour la suite

-Garder les chemises actuelles où en mettre des neuves?
J'ai trouvé ça:
https://www.daluz.fr/fr/psa/86-jeu-de-4 ... am-75.html

Je vais sûrement changer les soupapes et monter des forgées, pour les ressorts et coupelles, je compte tout passer en Catcams, par contre je réflechis encore à l'AAC, pour le moment j'ai lu du bien sur le Kent Cams PT03...

Message par **marco pts** » 10 mai 2019, 22:30

Sympa les chemises personnes a un retour sur ce matériel ?

Message par **jean-luc13** » 19 mai 2019, 17:35

Aujourd'hui, j'ai attaqué le montage de la jauge et du mano d'essence VD0 achetés à Aur80:

J'ai commencé par faire de la place en enlevant le baquet et la barre de porte de l'arceau:

Montage du puit de jauge VDO:

Mano branché et en place:

Il ne reste plus qu'à brancher les fils sur la jauge et ça devrait être bon

En attendant, l'auto est bâchée avec sa couverture toute neuve

Message par **Jul964rs92** » 19 mai 2019, 17:39

Elle est vachement radicalisée comme ça

Message par **greg81** » 19 mai 2019, 18:13

Fait attention au taureau...

Message par **jean-luc13** » 29 mai 2019, 17:39

La sonde est branchée et elle fonctionne

J'espère juste que l'étanchéité sera bonne une fois le réservoir plein

Message par **olivF2000** » 29 mai 2019, 21:28

tu ne dois pas le remplir souvent à fond je pense

Message par **jean-luc13** » 29 mai 2019, 21:31

ça c'est sur !

Message par **jean-luc13** » 30 mai 2019, 19:18

Aujourd'hui, histoire de me motiver, j'ai remis en route l'auto

Le démarrage à froid sur cette auto m'impressionne toujours, elle démarre mieux que la routière!

Voilà ce que ça donne après plusieurs semaines d'arrêt:

https://www.youtube.com/watch?v=a2SPsG0UHgA

Ensuite, je me suis remis sur la culasse, il reste du boulot mais ça avance!

Message par **jean** » 30 mai 2019, 21:55

Je suis écœuré

La pompe électrique qui gave doit y être pour beaucoup.
Les bougies c’est les Eyquem TU24 ?

Message par **jean-luc13** » 30 mai 2019, 22:02

jean a écrit :Je suis écœuré

La pompe électrique qui gave doit y être pour beaucoup.

Je pense aussi et peut-être aussi le diagramme de l'AAC (même si avec le précédent elle démarrait aussi bien

)

jean a écrit :Les bougies c’est les Eyquem TU24 ?

Non, des NGK BKUR7ET

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