jean a écrit :Oui mais auront-elles le même traitement que celles d'origine ?
Acide, soudures etc...
Oui t'inquiètes pas Jeannot , elles seront mises en place dans les règles de l'art ? voir même mieux qu'à l'époque , soudures sous argon ...
Et pour l'acide , ce procédé n'était pas utilisé au GEMA ...
Juste une petite précision , les ailes livrées neuves aujourd'hui se présentent sous la forme d'aile de 205 "classique" , sans les découpes , or à la réception , lorsque nous avons sorti l'aile gauche de son carton ..... ohhhhhh miracle une authentique aile de "Rallye" découpée et percée d'usine , sans doute la dernière qui trainait au fond du stock !!!
c'est carrément deux demies 205 
