VINCOU et ma première 205 Rallye .
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- vincou
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Re: VINCOU et ma première 205 Rallye .
Aujourd hui j ai change mes joints de custodes et mon couvre culasse que je vais pouvoir peindre .
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Re: VINCOU et ma première 205 Rallye .
Bonjour est ce que quelqu un aurait la dimension des ces joint toriques svp ???

Car j en ai au moins deux sur quatre de coupes .

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Re: VINCOU et ma première 205 Rallye .
Une idee pour mes joints ???
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Re: VINCOU et ma première 205 Rallye .


http://205rallye.net/boutiquev2/mecaniq ... weber.html
avant de toucher aux roulements de tes carbus, regarde si ça ne vient pas de ton cable, ou autre chose qui pourrait gener ( la vis de fixation du petit cable de masse par exemple

par fois la cosse du cable ou la rondelle vient frotter sur l'axe de rotation des papillons
- vincou
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Re: VINCOU et ma première 205 Rallye .
Ok je vais voir ca des que je peux quand aux joints j ai pas envis de racheter une pochette complete pour seulement 4 joints .
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Re: VINCOU et ma première 205 Rallye .
Peut etre mais ils ont meme pas encore 1 an .
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Re: VINCOU et ma première 205 Rallye .
Aujourd hui j ai voulu changer les joints mort sur les carbus car .


Mais voila j ai pris un joint qui avait une dimension a peine plus grande et ca va pas , alors j ai regarde un peu l etat de mes bougies vu que j y etait et .


Un petit nettoyage rapide et j ai remonte tout ca .


Mais voila j ai pris un joint qui avait une dimension a peine plus grande et ca va pas , alors j ai regarde un peu l etat de mes bougies vu que j y etait et .


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Re: VINCOU et ma première 205 Rallye .
Salut , elles ont l'aire fort noirs tes bougies ? Tu les as démonté après l'avoir laissé tourner avec le tchoc ? 

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Re: VINCOU et ma première 205 Rallye .
le bouvreuil a écrit :Salut , elles ont l'aire fort noirs tes bougies ? Tu les as démonté après l'avoir laissé tourner avec le tchoc ?
Tchoc ???
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Re: VINCOU et ma première 205 Rallye .
J ai coupe le cable de starter pour ne plus etre enmerde avec .
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Re: VINCOU et ma première 205 Rallye .
Bonjour j ai deux petites questions .
1ere a quoi sert la durite en vert ?
2eme a quoi ca sert ce que j ai entoure en rouge car sur 4 j en ai 3 de bouches et 1 seule de relier a la capsule de depression je crois ?

Car mon moteur ne tourne pas tres bien et je me dis que ca peut peut etre venir de la.
Merci.
1ere a quoi sert la durite en vert ?
2eme a quoi ca sert ce que j ai entoure en rouge car sur 4 j en ai 3 de bouches et 1 seule de relier a la capsule de depression je crois ?

Car mon moteur ne tourne pas tres bien et je me dis que ca peut peut etre venir de la.
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Re: VINCOU et ma première 205 Rallye .
en vert, c'est ta capsule qui doit être branché ici.
en rouges ce sont les piquages de dépressions, et un doit etre branché sur le reniflar.
Ces piquages doivent etre hermétique sinon ça fait une prise d'air.
Tes brides sont étanches aussi ?
On est pas loin, un jour je viens te la régler non ?
en rouges ce sont les piquages de dépressions, et un doit etre branché sur le reniflar.
Ces piquages doivent etre hermétique sinon ça fait une prise d'air.
Tes brides sont étanches aussi ?
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Re: VINCOU et ma première 205 Rallye .
Quand je vois l état des brides
quand ton moteur tourne , asperge tes brides des wd40 ou essence ( a la pipette)
si ton moteur prend des tours Cherche pas plus loin 



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