Ma 205Rallye 1991 (GrA)

[tonio59]

oki... bon j'espere que tu trouvera qqch...

[jean-luc13]

Bon, j'ai réussi a trouver un coude de 306 (comme celui de Jojo2b ), il est en effet un poil moins génant (plus plat sur la courbure), je l'ai monté en arrivant, je ne pense pas pouvoir trouver mieux

Le jour où je redéposerai la BV , j'en profiterai pour percer la commande afin de mettre 2 rotules unibal sur la biellette, ça me fera gagner encore un peu de place

[cherokee83]

un sacré bordel quand même ton histoire

[jean-luc13]

les joies de la préparation d'une auto de course!

[rallye 234]

jean luc :le pape de la 205

[cherokee83]

jean luc :le pape de la 205

il va bientôt avoir une superbe 205 a chouchouté

[marco pts]

tu as une photo du nouveau montage ? tu veux que je recherche encore de mon côté ?

[jean-luc13]

Je n'ai pas fait de photo mais c'est très proche du montage précedent

Je veux bien que tu te renseignes pour ce qu'on l'on c'est dit au téléphone, je suis preneur de toute solution quitte à modifier le montage plus tard

Merci en tous cas


(PS:Je viens d'ouvrir un post sur Rallye Forez à ce sujet, on verra bien... )

[jean-luc13]

Bon: j'ai trouvé une autre solution!! (Mais il faut que je redemonte tout! )

Visiblement, sur les 306/Xsara/Partner etc équipées en bv MA, la valve rotative est montée dans l'autre sens avec les durites côté tablier!



Je vais donc démonter ma valve et la retourner, visiblement, c'est déjà le cas sur l'auto de Teamjegc:



Il me restera ensuite à trouver 2 tuyaux verin-valve de 306/ZX etc et ça devrait être bon!

[teamjegc]

Bon: j'ai trouvé une autre solution!! (Mais il faut que je redemonte tout! )

Visiblement, sur les 306/Xsara/Partner etc équipées en bv MA, la valve rotative est montée dans l'autre sens avec les durites côté tablier!



Je vais donc démonter ma valve et la retourner, visiblement, c'est déjà le cas sur l'auto de Teamjegc:



Il me restera ensuite à trouver 2 tuyaux verin-valve de 306/ZX etc et ça devrait être bon!

Effectivement , sur ma crémaillère la valve est tourné et les 2 tuyaux soit ils ont été cintré ou soit ils ont été fait sur mesure . Elle était déjà monter sur une 205 F2000 . Par contre , moi je n'ai toujours pas trouvé de solution pour raccorder ma pompe électrique à ma crémaillère, je suis preneur pour des infos .

[jean-luc13]

ça se fait bien!

J'ai pivoté ma valve ce matin:



Plus de soucis avec la tringlerie, il me reste les tuyaux du verin à commander (ref 4020 4G en esperant qu'ils ne soient pas ) et faire modifier la durite HP car l'angle du raccord n'est plus bon! (mais ça ce n'est pas grave!)

[jean-luc13]

Ce matin, j'ai fabriqué 2 supports pour la durite d'alimentation réservoir-pompe:



et je les ai montés:

[jean-luc13]

Ce matin, j'ai commandé les 2 tuyaux de verin chez Peugeot et j'ai deposé le tuyau HP chez un de mes clients pour modification (il faut disposer d'un agrement pour ça ).Si je ne rentre pas trop tard, je recupère tout ça demain soir!

[jean-luc13]

j'ai tout récupéré ce soir:





Et présenté l'ensemble sur la voiture pour en avoir le coeur net



Ce coup ci , c'est bon!

Plus qu'à tout serrer ce WE

[teamjegc]

Bonne nouvelle, super

[cherokee83]

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