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bon finalement j'en ai profité pour nettoyer les jantes toles a l'interieur puis je les ai remontées
puis reparation d'une ptite fuite d'huile, a venir changement de l'allumeur et mise au point moteur avant la nationale
balouba a écrit :bon finalement j'en ai profité pour nettoyer les jantes toles a l'interieur puis je les ai remontées
puis reparation d'une ptite fuite d'huile, a venir changement de l'allumeur et mise au point moteur avant la nationale
balouba a écrit :bon finalement j'en ai profité pour nettoyer les jantes toles a l'interieur puis je les ai remontées
puis reparation d'une ptite fuite d'huile, a venir changement de l'allumeur et mise au point moteur avant la nationale
Petite question bal, ton ancien allumeur que tu va demonter, que va tu en faire ? jen cherche un pour voir ce que je peut "modifier" dessus, pour changer la courbe d allumage... si jamais tu le jete je veut bien faire la corbeille :d ^^
balouba a écrit :bon finalement j'en ai profité pour nettoyer les jantes toles a l'interieur puis je les ai remontées
puis reparation d'une ptite fuite d'huile, a venir changement de l'allumeur et mise au point moteur avant la nationale
Petite question bal, ton ancien allumeur que tu va demonter, que va tu en faire ? jen cherche un pour voir ce que je peut "modifier" dessus, pour changer la courbe d allumage... si jamais tu le jete je veut bien faire la corbeille :d ^^
Dans ce cas, prends un allumeur de TU1 ou de TU3, mais ne massacre pas un 605...
balouba a écrit :bon finalement j'en ai profité pour nettoyer les jantes toles a l'interieur puis je les ai remontées
puis reparation d'une ptite fuite d'huile, a venir changement de l'allumeur et mise au point moteur avant la nationale
Petite question bal, ton ancien allumeur que tu va demonter, que va tu en faire ? jen cherche un pour voir ce que je peut "modifier" dessus, pour changer la courbe d allumage... si jamais tu le jete je veut bien faire la corbeille :d ^^
Dans ce cas, prends un allumeur de TU1 ou de TU3, mais ne massacre pas un 605...
lol bah oue, j'ai fait l'erreur d'en donner un a un pote il y a quelques mois, je vai pas lui reclamer ^^
jvai fouiner a la casse je croi mais trouver un ducellier sa va etre chaud jcroi
pas de soucis antoine
ce soir, j'ai monté l'allumeur revisé, joint d'allumeur neuf, module + patte thermique neuf, doigt neuf, puis reglage culbuteur, synchro carbu, richesse et reglage de l'avance , c'est le 1er reglage depuis le refection du moteur il y a 1an et 7000km