Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
Désolé de te décevoir, plus de PC avant, sur la Green de la casse, juste un débris au fond du coffre.
J'ai prélevé ça, sur vos conseils, au cas ou...
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
Face arrière conforme à l'origine, tout s'est bien passé, grâce aux infos du forum. Un grand merci à ceux qui oeuvrent pour nous aider à remettre nos autos en ordre.
Il y avait un beau b..del là dessous, domino à droite, connecteur marron de gauche avec fils dans le désordre, soudures...
Bricolage de boule de levier, à base de celle de l'XAD et d'une pastille trouvée à la casse. Un peu de peinture rouge, et hop un pommeau sympa pour 3 fois rien
Hier, petite virée sur nos belles routes sinueuses, l'auto est sympa à rouler, malgrès un train avant complètement déréglé (trop de pincement, vu l'usure extérieure prononcée des pneus avant...). Le freinage est efficace, limite trop sur l'arrière (train gti à disques). Suspension raide (Bilstein au 4 coins avec ressorts courts) ça sautille sur les routes bosselées, un vrai kart quand le revêtement est bon
Retour en roues de 14 au plus vite, le 15 ça tire long et ça frotte de partout
Il y avait un beau b..del là dessous, domino à droite, connecteur marron de gauche avec fils dans le désordre, soudures...
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- bob_063
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
Ca y est, tu commences à la bichonner C'est bien
C'est sur que le 15".... Elle sera magnifique avec les SL404 en 14" mais si t'as l'occasion, essayes la avec du 13"....
C'est sur que le 15".... Elle sera magnifique avec les SL404 en 14" mais si t'as l'occasion, essayes la avec du 13"....
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
Elle est bien belle
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
Ce hayon avec cette râpe... unique ! J'aime beaucoup
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
En effet, la déco arrière avec cette râpe (Dimma à priori) lui donne un petit côté T16 qui ne me déplaît pas, finalement
J'étais réticent au départ, mais mon fils a fini de me convaincre que c'est pas si laid, en fait
Petit colis arrivé tout à l'heure, il me manquait une boucle de ceinture arrière, dans le lot fourni par Arnaud13, j'ai donc acheté un complet pour pas trop cher
Objectif à terme: rhabiller l'intérieur avec plastiques et ceintures, mais conserver les baquets et harnais.
J'étais réticent au départ, mais mon fils a fini de me convaincre que c'est pas si laid, en fait
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
Le 185 55 14 a une circonférence de roulement inférieure au 165 70 13, sauf erreur de ma part? Donc ça devrait être pas mal non?bob_063 a écrit :Ca y est, tu commences à la bichonner C'est bien
C'est sur que le 15".... Elle sera magnifique avec les SL404 en 14" mais si t'as l'occasion, essayes la avec du 13"....
Le 15, en tous cas c'est pas top du tout , surtout avec une auto "posée"...
J'ai acheté 2 roues en 13 à la bourse d'Avignon, montées en slick. Avec 2 autres ça pourra me faire un train "dédié circuit"
- jean
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
le 185-55-14 est la référence en 14" et homologué de surcroit (la circonférence est plus petite mais dans la tolérance)
Les pneus sont typés pluie sur les 13", attention sur le sec ça va se détériorer hyper vite...
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
jean-claude30 a écrit :En effet, la déco arrière avec cette râpe (Dimma à priori) lui donne un petit côté T16 qui ne me déplaît pas, finalement
J'étais réticent au départ, mais mon fils a fini de me convaincre que c'est pas si laid, en fait
Petit colis arrivé tout à l'heure, il me manquait une boucle de ceinture arrière, dans le lot fourni par Arnaud13, j'ai donc acheté un complet pour pas trop cher
Objectif à terme: rhabiller l'intérieur avec plastiques et ceintures, mais conserver les baquets et harnais.
Elle font rouge Roland Garros non ? A moins que ce soit les photos qui soient trompeuse
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
Les Garros ont la couleur de la terre battue. Ca fait très orangé, bien plus "rouge brique" que ça (j'en ai et ça se voit ! ). Elles me paraissent OK en couleur de mon côté.
Et sur les Garros elles étaient à enrouleur je pense (j'espère ! Vu le niveau de gamme ! -pour l'époque- )
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
Rollans garros / Rallye jamais fait attention moi
j'avais des Rolland Garros sur ma 1900 a enrouleur arriere ben j'ai jaimis fait gaffe à la diiferences de couleurs ( pt'etre car elles etaient crades )
Personne à une photos des 2 types de ceintures pour comparer
Bon courage Jean-Claude elle est sympa cette rallye
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Bon courage Jean-Claude elle est sympa cette rallye
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
voila des Rolland Garros ellees etaient sur ma 205bon il y a le flash elles font propres
Scuz pour le HS
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
Les RG cab n'ont pas d'enrouleursjean a écrit :Et sur les Garros elles étaient à enrouleur je pense (j'espère ! Vu le niveau de gamme ! -pour l'époque- )
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
Alors chez Peugeot c'est des radins !Thomas205rallye76210 a écrit :Les RG cab n'ont pas d'enrouleursjean a écrit :Et sur les Garros elles étaient à enrouleur je pense (j'espère ! Vu le niveau de gamme ! -pour l'époque- )
Il me semble qu'elles sont bien couleur "terre battue" non ?
En tout cas c'est le cas de celles que je traine à l'arrière (plus pratique pour les gamins), c'est pas le rouge des ralloches.
peut-être celui des "champions" alors ???
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Re: Jean-Claude30 du gard, 205 Rallye d'avril 1990...
Oui couleur terre battue pour les RG, les champions sont les mêmes que les rallyes par contre je crois !
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