Nlle arrivante
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- starsky
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Re: Nlle arrivante
Le Salon c'est finit !!!Rallye 2 a écrit :Bienvenue ,et voici les photos de la 205 le week end du salon ,je l'avais vue,'(un peu chère et pas tout à fait fini)
Prix correct après Négo !
Auto bien restaurée, pour le reste je vais finir de l'embellir et de bien la régler pour nos sorties entre amis ...
Starsky
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Re: Nlle arrivante
Bienvenue dans la famille
205 rallye de 88
c2 1.1 ça marche fort
Jaguar xf
Motoculteur Iseki avec charrue et rota
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- starsky
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Re: Nlle arrivante
Que pensez vous des amortisseurs combiné Bilstein B14 ou B16 qui seraient le mieux approprié pour la Rallye
car on ne trouve plus de Peugeot sport en vente.
Merci par avance
car on ne trouve plus de Peugeot sport en vente.
Merci par avance
- jean
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Re: Nlle arrivante
J'avais en tête
B4 trop mou
B6 ferme au top
B6 sport trop dur
B14 / B16 connait pas, c'est une nouvelle appellation on dirait bien.
B4 trop mou
B6 ferme au top
B6 sport trop dur
B14 / B16 connait pas, c'est une nouvelle appellation on dirait bien.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- Bless_et_Ptitefleur
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Re: Nlle arrivante
Le mieux c est les B6 tarage sport à l avant et ferme à l arrière. (à l arrière il n y a plus les sport)
B14 B16 c est les combinés
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- jean-luc13
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Re: Nlle arrivante
Je confirme, c'est la config de la mienne (avec des ressorts Eibach) et c'est le top!Bless_et_Ptitefleur a écrit :Le mieux c est les B6 tarage sport à l avant et ferme à l arrière. (à l arrière il n y a plus les sport)
B14 B16 c est les combinés
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- starsky
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Re: Nlle arrivante
Bonsoir
Mes amortisseurs sont des combinés filetés Race Land a l'avant et des Koni réglable à l’arrière
les Race land sont trop d'ure pour moi et n'absorbe pas assez la route , cela me change des Peugeot sport que j'avais sur ma 205 Rallye de course (avant)
je pensais à des Bilsteins B6 ou B14 ou B12
pour rouler parfois en VHRS et Régularité
Mes amortisseurs sont des combinés filetés Race Land a l'avant et des Koni réglable à l’arrière
les Race land sont trop d'ure pour moi et n'absorbe pas assez la route , cela me change des Peugeot sport que j'avais sur ma 205 Rallye de course (avant)
je pensais à des Bilsteins B6 ou B14 ou B12
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- jean-luc13
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Re: Nlle arrivante
Pour avoir eu les 2 , les B6 "tapent" moins que les PTS sur mauvais revetement tout en étant plus efficacesstarsky a écrit :pour vous les B6 se rapproche des PTS
Je les avait sur ma Rallye de course à la Grande époque ( super efficace et pas chère)
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