Présentation Jérome (69)

[Dje]

J ai même une personne qui m a envoyé un texto pour me dire que j étais trop bas en prix, que je cassais la cote du marché de nos Rallye !!!

[ying-yang]

A 9000 balles, t'as déjà quelqu'un qui vient la voir....malgré les défauts que tu listes.....
Tant mieux pour toi, car tu es franc dans ton annonce...mais j'hallucine de la valeur....

Il a quelqu'un qui vient la voir avec l'idée de lui offrir bien moins que 9000 quand ils seront devant la voiture...


Les petites bricoles dont tu parles sont ridicules : pour quelques heures de travail, tout peut être résolu.
Pour la BV, pour 5-600 € tu peux en avoir une neuve.
Le toit ouvrant est plus emmerdant : ça s'enlève, mais ça chiffre. Mais ça ne dévalue pas l'auto, les concessionnaires faisaient installer des TO à la demande du client quand ils vendaient les Rallye neuves.
Pour les feux AR : http://la205rallye.free.fr/feuxar.htm
La peinture : un travail de lustrage chez un pro peut corriger 90% des défauts : http://www.detailing-studio.fr/
Mais une peinture au top pour une auto qui va rouler sur des petites routes où la moindre voiture devant toi va te projeter des gravillons sur la face AV...

Ne te leurre pas, tu n'en trouveras pas une mieux restaurée à moins d'y mettre 20-30 k€. Et ceux qui mettent ce budget de restauration ne vendent pas, ils en profitent.

[Bebert43]

Ne te leurre pas, tu n'en trouveras pas une mieux restaurée à moins d'y mettre 20-30 k€. Et ceux qui mettent ce budget de restauration ne vendent pas, ils en profitent.

J'en ai meme mis pas mal dans la mienne...et bien sur ma ralloche adore les routes défoncées et les bouses de vaches
Mais quand meme 9000€ et ça n'a pas l'air de trainer

J ai même une personne qui m a envoyé un texto pour me dire que j étais trop bas en prix, que je cassais la cote du marché de nos Rallye !!!

ça aussi...pour les marchands!!!!! ils sont sans scrupules.

[Bastien]

Je l'"ai vu sur le boncoin a belleville
C'est vrai qu'à 9.000 mon oeil a était direct attiré
Bonne vente à toi

[Dje]

Merci à tous pour vos conseils !!!
Je suis en pleine réflexion. Pour info elle sort du mécano ( les feux ont été remplacés, distribution faite ... ).

[Amy - Nico]

pour ces broutilles tu la revends ?
méfies toi une parfaite va te coûter la peau du ... en ce moment.

pour le reste : une peinture ça se refait 1000 - 1500 si y'a de gros travaux.

Le toit c'est pas discriminant, le roulement de boite 400 - 600 c'est les tarifs chez des pros, moins si tu fais toi. tu peux compter 80 euros par bras si c'est eux. ou une caisse de vin ^^

Le reste c'est de la bricole : les carbus ça ratatouillent toujours y'a qu'à lire le topics du gourou sur les gicleurs, le dératatouillage a été élevé au rang de science ici ^^

Une neuve état d'origine ... ça flambe : 10k 20k ... et trop ... alors à 9k tu penses que tu casses la côte ^^

La mienne je la fou dans des états lamentable, terre, casse d'extensions, rétro, moteur refait tout les 4 ans ^^ les boites, je les collectionne .

Mais elle roule (plutôt bien) et c'est la mienne, encore mardi un gars me rappelait de ne pas la lâcher ^^.

Après c'est toi qui voit mais je pense que tu vas le regretter par la suite.
à toi de voir

[Dje]

Merci merci pour tout !!!
Mais sinon ce veut dire que mon prix de 9000 euros est correct ou alors trop élevé / pas assez ?

[jean-claude30]

Je plussoie !!
Si tu as dans l'idée de reprendre une Rallye, gardes plutôt la tienne imparfaite et roules le plus possible ! Les défauts listés se réparent pour pas trop cher, et tu peux l'étaler dans le temps. En priorité une réfection de boite et basta !
Pour le prix je dirai qu'il est correct pour l'acheteur mais que tu devra rajouter un bon paquet derrière pour en acheter une autre, pas forcément bien mieux...

Et je rajouterai que 126000 km et 3 propriétaires, ce sont des atouts non négligeables !!

La mienne est propre mais loin d'être parfaite, mais j'ai grand plaisir à la fignoler (surtout mécaniquement) et à m'en servir comme il se doit sans trembler

[Amy - Nico]

Merci merci pour tout !!!
Mais sinon ce veut dire que mon prix de 9000 euros est correct ou alors trop élevé / pas assez ?

le prix correct c'est ... bha tant qu'il y a quelqu'un pour l'acheter, quand y'a plus personne c'est que t'es trop haut

c'est un débat que tu retrouveras sur ce forum, et qui ne peut pas trouver de solution universelle. T'as voiture à 30 ans elle est archi payé (rentabilisé) donc une revente c'est au prix de la ferraille. ce qu'elle valait il y 'a tout juste 10 ans (entre 600 - 1500 euros).
Aujourd'hui on parle de 4k -> 25k pour les plus ambitieux ...
il y aura les patients qui attendront que tu baisses le prix, les spéculateurs qui veulent que tu montes le prix pour la hausse du marché, les fatigués d'attendre qui cherchent depuis 1 an une rall's mais qui en trouve pas et qui trouveront une affaire avec la tienne.

Mais une chose est sûr, toi tu en as une, quand tu l'auras lâchée t'en aura plus et faudra en retrouver.

Bonne réflexion à toi en tout cas ^^

[CLAUDE40]

Sincèrement, je ne vois pas l'interêt de la revendre pour en racheter une autre.
Trouver la perle rare qui sort d'usine, c'est réver!
Ce n'est qu'une 205 Rallye une voiture de 30 ans et on sais tous, ou du moins on devrait tous le savoir, que c'est une voiture capricieuse, sinon on ne la choisit pas.
Ce n'est que mon humble avis.

[jean]

STOP !!!

Les défauts que Jérôme liste, sont des défaut que TOUTES les 205 rallye ont ! Même restaurée un roulement de boite siffle au bout de même pas 5000 bornes. (J'en suis à la 3e boite, je sais de quoi je parle, elles font un roulement à elles 3 -remise en état/utilisation/révision- ).
Un toit ouvrant on fait avec. C'est rien de rédhibitoire.
Une peinture parfaite ça n'existe pas sauf chez les fous qui mettront 10k€ sur la table du carrossier.
Le ratatouillage des carbus, c'est l'essence même d'un moteur (gros doubles) carbus.

A l'évidence, ces défauts s'ils ne plaisent pas, c'est qu'on n'est pas fait pour la 205 rallye.

Il est inutile de convaincre d'améliorer celle là, ce qui est clairement le plus intéressant compte tenu du marché.
Et même de faire comprendre que la prochaine aura les mêmes défauts... si c'est pas tout de suite c'est au bout de 12 mois...
Surtout quand on s'en sert sur les petites routes, ce pour quoi elle est faite.

C'est aussi simple que ça.

Bonne vente et bonne route

[Dje]

Jean s étant énervé, ma décision est désormais prise je garde ma Rallye
Merci à tous pour vos conseils et vos remarques.
Maintenant place à la réfection de la boîte !!!
Autre chose, j ai mon aiguille de vitesse qui me semble être bien plus élevé que l’a vitesse réelle, avez-vous une idée ?

[Rallye 2]

En plus trop belle si c'est pour la laisser au garage de peur de l'abimer toute les rallye quand on sent sert on les même souci c'est la 205 RALLYE

[jean]

Jean s étant énervé,

Je ne me suis pas énervé !

Mais si ma façon de présenter la situation t'a permis de te poser les bonnes questions... alors c'est parfait

Et si tu aimes les autos radicalement sportives, nées avec le feu au ventre... alors tu l'aimeras à en devenir dingue !
Même quand elle te fait un caprice avec ses carbus , le mienne, c'te sal*pe, est en pleine crise...

Et même après 500 bornes en Caterham, quand je remonte dans la rallye... sans excitation... (il y a de quoi)... je la démarre... Je mets la 1ere... et à l'instant où la 2nde est enclenchée... BROOOOAAAAaaaaaaaaaa
AH PUTAIN ! MAIS OUAAAAAIIIIISSSS ! ELLE EST TROP BONNE CETTE CAISSE !

Bref, j'aime ma ralloche...

[rallye 62]

Tu as fait le bon choix de la garder
Maintenant au boulot

[Dje]

En tout cas, Jean toi qui est à moins de 5 minutes de la maison. N hésites surtout pas à passer , la porte est ouverte !!!
Même message pour les autres voisins ...