Moi c'est Denis, j'ai 21 ans, et je viens du joli et ensoleillé sud ouest ! exactement de l'Isle sur tarn ( on loin d'Albi 81).
Dans le rallye et le karting depuis l'enfance, le rallye en co-pilote et le karting en pilote, j'ai voulu allier les deux ! Commencer le rallye dans le baquet de gauche !
Avant tout achat j'ai loué pour le rallye du Sidobre (23 et 24 juin) une 205 rallye Fn1 équipé suffisamment pour joué quelques places de classes !
petit listing :
- carbu Weber
- ligne gr N
- filtre green
- pont court
- arbre a cames ( je sais pas quoi)
- 4 slick Bf
- plaquettes Carbone Lorraine
- amortisseurs Viarouge
- nécessaire sécurité ( baquet arceau etc)
- etc
Bref, une belle auto de course idéale pour commencer a moindre budget !
J'ai l'auto chez moi depuis 15 jours pour me la révisé et préparer moi même. Mais au moment de faire des essais ... rien de marche !
je m'explique :
Baterie très faible au démarrage, la voiture démarre, mais tourne très mâle ! des flammes a échappement, pétarade ! quand on accéléré le probleme semble s'arrêter ...
je fais mes essais en début de soirée pour éviter de croiser des voitures ou gamins sur le bord des routes, sur une spéciale d'un rallye a coté de chez moi ( partie de 1.5 km fermée de part et d'autre), de nuit dit feux allumés ! et là même en pleins phares j'éclaire a peine plus que si javais simplement les veilleuse ... le compte tour est faux il fonctionne puis sarrette puis refonctionne etc ... autre problème, après avoir mis 30 litres de sp98 dans le réservoir vide, je dépasse a peine les 1/4 à la jauge ...
en outre d'un réglage trop riche ( fumée a échappement qui pique les yeux) je pense avoir un problème électrique/allumage ...
Je me tourne donc vers vous spécialistes de cette bonbinette !
J'espère pouvoir régler ce problème avant le rallye ! car si tout va bien une fois le rallye passé cette voiture restera chez moi et sera mienne ! j'aimerais pouvoir vous racontez donc mes futur rallye et 205 Rallye !
Merci pour votre coup d'pouce !
Sportivement Denis
