Posté : 25 juil. 2004, 16:18
Salut tout le monde,
hier j'ai passée ma Rallye au CT après avoir remonté la banquette AR et le système d'admission d'air d'origine (avec le k&n dans la boite à air).
Elle est passée du 1er coup
, même au contrôle antipoll 
, alors qu'elle a pas vu un réglage de carbu depuis.... que je l'ai, donc au moins 3 ans 
résultat donc : 0 défaut avec contre visite
et 5 défauts sans contre visite
- moteur : défaut d'étanchéité (traces de fuites d'huiles dont j'avais parlé sur le forum)
- barre stab : mauvaise fixation/liaison AVD (c'est grave, ça ?)
- batterie : mauvaise fixation (la patte de fixation est rouillée)
- lave glace av qui marche pas
- frappe à froid sur le chassis : controle impossible (c'est tout rouillé)
vala, vais pouvoir arsouiller pendant 2 ans tranquille
Rasal, tout content du coup
hier j'ai passée ma Rallye au CT après avoir remonté la banquette AR et le système d'admission d'air d'origine (avec le k&n dans la boite à air).
Elle est passée du 1er coup
, même au contrôle antipoll , alors qu'elle a pas vu un réglage de carbu depuis.... que je l'ai, donc au moins 3 ans résultat donc : 0 défaut avec contre visite
et 5 défauts sans contre visite
- moteur : défaut d'étanchéité (traces de fuites d'huiles dont j'avais parlé sur le forum)
- barre stab : mauvaise fixation/liaison AVD (c'est grave, ça ?)
- batterie : mauvaise fixation (la patte de fixation est rouillée)
- lave glace av qui marche pas
- frappe à froid sur le chassis : controle impossible (c'est tout rouillé)
vala, vais pouvoir arsouiller pendant 2 ans tranquille
Rasal, tout content du coup
, j'ai rien vérifié quand je l'ai achetée (trop content d'en trouver une 