branchement oscar x 4 (help)

[stevendesrallye]

Alors
puissance = tension x intensité
donc pour 100 w = 8,3 Ampères
section 1,5mm²=10A
2,5mm²=16A
4mm²=20A
6mm²=32A
ça te permet de calculé ton fusible aussi et pense a protégé ton relais aussi un fusible 5A c'est bon
si tu veux un petit schéma dis moi

[maxime22]

Alors
puissance = tension x intensité
donc pour 100 w = 8,3 Ampères
section 1,5mm²=10A
2,5mm²=16A
4mm²=20A
6mm²=32A
ça te permet de calculé ton fusible aussi et pense a protégé ton relais aussi un fusible 5A c'est bon
si tu veux un petit schéma dis moi

On sent l'electricien

[rally2]

Autre question, comment fait-on pour maintenir l'écrou derrière le pare choc ?

[jean]

Autre question, comment fait-on pour maintenir l'écrou derrière le pare choc ?

Avec une clé de 13

[Pierro19]

Autre question, comment fait-on pour maintenir l'écrou derrière le pare choc ?

Avec une clé de 13

Et une petite main pour passer derrière le pare choc

[greg vdb]

Il faut 2 mains gauche avec le pouce a droite

[fonce58]

Autre question, comment fait-on pour maintenir l'écrou derrière le pare choc ?

Je les ais souder avec des baguettes de noisetiers ,c'est le top!

[fonce58]

Du coup j'ai ouvert les oscars , comme il sont neuf d'époque, je voulais savoir les ampoules qu'il y avait dedans: 55w blanche avec globe jaune (lp et ab).
Du coup, sa ma permis de voir qu'ont pouvait tourner les paraboles, donc j'ai tourner ceux des ab
Le voisin doit me ramener 100 m de fil souple avec des repère , abcd...1234... sa va encore me couter chère çà

[rally2]

Merci c'est bien ce que je pensai, il faut de petites mains.

[patladoze]

edit modo: j'ai changé la position de la photo



jolie ton montage arnaud. moi j'aurai arrondi un peu l'angles des arrêtes

[fonce58]

edit modo: j'ai changé la position de la photo



jolie ton montage arnaud. moi j'aurai arrondi un peu l'angles des arrêtes

merci , les angles ont été arrondi, mais pas trop...ce qui te donne cette effet c'est que j'ai mit un morceau de de rideau transparent entre la platine et le par choc (pour éviter d'abimer la peinture et réduire les vibrations)
et l'équerre prend la forme du par-choc (faut le voir de prêt , pour comprendre )

[fonce58]

Et pour info, pas besoin de petite main, suffit juste d'enlever les optiques et ont y as accès. Pourquoi faire compliquer,quand ont peut faire simple

[olivF2000]

Ca se déboite en 10s un optique,le plus long c'est de trouver un long tournevis plat et ouvrir le capot

[rally2]

Ok merci.

[patladoze]

rally2/fonce58 restez cool merci

j'ai nettoyé

[fonce58]

moi ,je suis cool, je faisait juste comprendre à rally2 qu'ont peut pas débarquer sur le poste des autres , comme çà ,sans tambours ni trompettes ( là ont parle de branchement d'oscar). si lui veut savoir comment ont démonte des optiques, alors il créer un poste à cette effigie, et il aura la réponse à sa question. Regarde toi (patladoze), tu es venu te greffer au sujet, à propos de de rampe pour ton daily , tu ma dit: désoler de poster ici, mais je voudrais savoir si ...
Pour moi sa me semble logique et surtout la moindre des politesse.