Liquide de frein dot 5.1

Message par **Piedplanche** » 05 juil. 2016, 07:16

A quelle fréquence purger un liquide de frein dot 5.1

J'ai perdu pas mal de mordant au freinage, je voulais savoir si ce n'était qu'une question de liquide trop vieux (4 ans au moins)

Message par **Jul964rs92** » 05 juil. 2016, 07:41

truc bête, mais c'est pas écrit sur le flacon ?

Message par **bob_063** » 05 juil. 2016, 08:29

Normalement, c'est tous les deux ans

Message par **Lilive** » 05 juil. 2016, 16:39

en général tous les 2 ans sinon tu peux le faire tester (taux d'humidité), tout bon norauto doit avoir ce qu'il faut pour le tester

Message par **ying-yang** » 05 juil. 2016, 17:27

Le 5.1 offre des performances redoutables, mais plus il vieillit, plus son efficacité diminue, et du coup, on perd rapidement l'avantage qu'il donne par rapport à à un DOT 4.
En compétition circuit/ côte, c'est purgé plusieurs fois par an.

Message par **Jul964rs92** » 05 juil. 2016, 17:53

en cherchant un peu j'ai trouvé des mecs qui change effectivement tout les 6 mois le dot 5.1

ça parait un peu too much, sachant qu'un RBF600 qui n'est peut être que du DOT 4 mais "performance" se change 1 fois par an.

on trouve de tout sur le net.

Pour résumer: 4 ans c'est un poil long

Message par **jean** » 05 juil. 2016, 22:10

Qu'est ce que c'est chiant à changer aussi

Message par **bob_063** » 05 juil. 2016, 22:15

jean a écrit :Qu'est ce que c'est chiant à changer aussi

Tu m'étonnes

Perso, j'ai un petit purgeur qui se branche sur le compresseur, c'est génial pour vidanger un circuit

Message par **Piedplanche** » 06 juil. 2016, 06:03

Je vais ouvrir les vis de purge et laisser pisser.

Message par **Jul964rs92** » 06 juil. 2016, 07:46

j'ai jamais encore oser tout vider puis tout remplir, c'est effectivement galère.

En générale, en évacuant quelques millilitres au plus proche de l'étrier, ça le fait déjà bien, on voit tout de suite à la couleur le liquide usagé.

Message par **Piedplanche** » 07 juil. 2016, 20:36

Mon premier remplissage du circuit refait complètement s'était bien passé de mémoire

Je dois penser à ouvrir à fond mon répartiteur de freinage, ca facilite la circulation du liquide

Message par **jeremy30** » 07 juil. 2016, 21:45

RRS viens de sortir ca : http://rrs-direct.com/store/purgeur-de- ... ue-3l.html
a priori c'est le meme principe que l'arc 50, avec ca c'est purger en 2 temps 3 mouvements

(le principe est le top par contre je precise que je connais pas la qualité de produit vendu par rrs

)

Message par **jean** » 08 juil. 2016, 07:51

Le tout est de maintenir une pression mais pas trop forte pour pousser l'ancien liquide avec le nouveau... L'outils RRS semble parfait car il a le mano !

Message par **Lilive** » 08 juil. 2016, 16:08

oui cet outil est très bien et amplement suffisant pour faire une purge/an, entre 1 et 2 bars suffisent sur ce genre de circuit de freins

Message par **Jul964rs92** » 08 juil. 2016, 18:33

j'ai un ezebleed c'est pas "idéal", mais ça fait le taf. Celui ci semble bien mieux !

Message par **Lilive** » 08 juil. 2016, 19:29

Pour 25 euros le ezebleed est très bien, le principe c'est de mettre en pression et d'avoir une réserve de liquide donc il a tout ça

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