maitre cylindre et mastervac (besoin d'aide)

[fonce58]

hello,
J'ai mon mastevac qui commence à montrer des signes de faiblesse ...sa presse pas .
J'ai récupéré un mastevac sur une zx 1.6 i, qui me semble identique ...(c'est toujours çà de moins à acheter r)
cependant , j'ai mon maitre cylindre qui est pas tres présentable ...(oxyder) .
Je suis en frein d'origine et compte le rester ...j'en suis satisfait ...avec des bonnes plaquettes.
Mes questions, sont :
Quel est le diamètre d'origine du maitre cylindre?
Jusqu'à quel diamètre, je peut monter? le meilleurs compromis quoi.
Sur quel modèle je peut-ont trouvé ces maitre cylindre ?
si vous pouvez éclairer ma lanterne, je me coucherais moins bête

[scale33]

Salut Arnaud,

D'origine tu es en diamètre 19 pour le maître cylindre,....tu peux monter sans souci un diamètre 20 qui se montera plug and play et que tu trouveras sur 406 sans ABS.
Par contre comme ce sera un 4 sorties,il te faudra trouver une vis pour obturer une des sorties AR.

@+,Scale33

[fonce58]

merci
d'origine sur la 1.9 ...j'avais un 20, trois sortie...d'origine ou pas ...avec les année il as pu être changé.

[fonce58]

T'es sur Jean luc , pour le diamètre 19 ?
j'ai revérifié ce soir, sur les 2 rallye...c'est monté en 20 .

[Samuel]

T'es sur Jean luc , pour le diamètre 19 ?
j'ai revérifié ce soir, sur les 2 rallye...c'est monté en 20 .

oui c'est du 20

[scale33]

Oui exact,...j'ai fait une erreur.
D'origine tu es en 20 et tu passes en 23.

[fonce58]

je viens de m’apercevoir que mon mastervac est plus petit d'acpec visuel une fois monté sur la voiture , que celui d'origine , pourtant il as les meme ref que celui d'origine, bizard . Comme je passe en train arr à disque , je passerais bien en maitre cylindre plus gros .Je pense partir sur du 23 , mais quel modèles prendre ? c'est quoi l'histoire d'abs ou sans Abs ?

[fred01]

perso je suis passé avec un maitre cylindre de 406 en 23 et ca marche nickel.
t'apuie a peine sur la pedale ca freine et surtout avec le train arrière a disque.
juste bouché la sortie dont tu ne te sert pas et c'est bon.

[fonce58]

perso je suis passé avec un maitre cylindre de 406 en 23 et ca marche nickel.
t'apuie a peine sur la pedale ca freine et surtout avec le train arrière a disque.
juste bouché la sortie dont tu ne te sert pas et c'est bon.

Ta pas une chtite photo et les ref (maitre cylindre et bouchon) , stp ?

[fred01]

je doit encore avoir le carton je regarde cette aprem et je te dit dés que j'ai remis la main dessus.

[marco pts]

salut je viens sur ton post pour posé une question , peut on mettre un mastervac de 307 hdi avec maitre cylindre de 406 sur nos rallye ?

[marco pts]

salut je viens sur ton post pour posé une question , peut on mettre un mastervac de 307 hdi avec maitre cylindre de 406 sur nos rallye ?

personne pour m'aider ?

[philou26]

Pour le mastervac de 307 je sais pas mais pour le MC de 406 oui c'est possible !

[pat5560]

est ce que celui ci serait le bon?

http://www.mister-auto.be/fr/maitre-cyl ... 3016B.html

[seby]

Le mastervac de 307 est je crois idem à celui des 206 s16 et pour avoir essayer sur ma f2000 ça ne se monte pas il faut percer le support plus bas ou couper la tôle au dessus pour qu'il rentre, pour le maître cylindre on peut monter celui de 605 en 22, c'est ce qu'il y aura sur ma f2000 car étrier avant de 206 s16 et d'origine la 206 s16 a un mc en 22

[zergo]

saloute
Tite question un mastervac de 405mi16 ça passe dans nos rallye? ( j ai un MC de 23)
merci