Trop de frein a l'arrière 205 rallye
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Trop de frein a l'arrière 205 rallye
Bonjour a tous,
Suite au contrôle technique de la semaine dernière ma 205 rallye, a trop de frein sur l' arrière, pas de soucis pour le contrôle mais il ma dit de faire gaffe
Ma 205 a une train arrière gti 1.9 sur le maitre cylindre d'origine, d’où cela peu venir ? Compensateur du compartiment moteur ?
Par avance merci
Suite au contrôle technique de la semaine dernière ma 205 rallye, a trop de frein sur l' arrière, pas de soucis pour le contrôle mais il ma dit de faire gaffe
Ma 205 a une train arrière gti 1.9 sur le maitre cylindre d'origine, d’où cela peu venir ? Compensateur du compartiment moteur ?
Par avance merci
- jean
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Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
Compensateur grippé. Mais c'est bizarre avec les disques Tu n'aurais qu'un seul tuyau depuis le MC qui alimente les étriers arrières ?
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
Oui, j'ai bien qu'un seul tuyau avec un "té", qui alimentes mes étriers.jean a écrit :Compensateur grippé. Mais c'est bizarre avec les disques Tu n'aurais qu'un seul tuyau depuis le MC qui alimente les étriers arrières ?
On peut en trouver des Compensateur neuf ou s'est ?
- scale33
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Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
C'est pour cela,tu n'as plus les deux compensateurs arrières.........ou alors tu montes un répartiteur AV/AR
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- Pilier de bar
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Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
Sur une gti 1.9 tu as 4 conduites et des visiteurs sur les 2 ar, tu as peut être pas assez devant
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
205 XS http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=30691
elle est finie
205 F2000-13 http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=43470
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
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Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
C'est quoi des visiteurs???seby a écrit :Sur une gti 1.9 tu as 4 conduites et des visiteurs sur les 2 ar, tu as peut être pas assez devant
- jean
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Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
C'est des gens venus d'ailleurs.
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- Yannou
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Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
Ou d'avant....jean a écrit :C'est des gens venus d'ailleurs.
Je regarderais le montage que j'ai sur la blanche, je sais plus si j'ai le truc à bille ou pas.
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Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
Merci le correcteur d'orthographe je voulais dire limiteur
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
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elle est finie
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article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
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- scale33
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Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
des gitans ,.....quoi!!!!jean a écrit :C'est des gens venus d'ailleurs.
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Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
j ai le meme soucis, mais avec le montage d origine. est il possible de reparer le limiteur de pression ?
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Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
Dans un premier temps il faut s'assurer de sa bonne inclinaison pour un fonctionnement optimal
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
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- Yannou
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Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
J'ai le truc à bille et disques derriere.Yannou a écrit :Ou d'avant....jean a écrit :C'est des gens venus d'ailleurs.
Je regarderais le montage que j'ai sur la blanche, je sais plus si j'ai le truc à bille ou pas.
Elle a aussi tendance à de tasser de l'arriere, faut que je regarde l'état des plaquettes vu que devant elle en consomme pas.
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- jean-luc13
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Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
jean a écrit :Compensateur grippé. Mais c'est bizarre avec les disques Tu n'aurais qu'un seul tuyau depuis le MC qui alimente les étriers arrières ?
J'ai très longtemps roulé avec ce montage (sur deux autos differentes sans que celà ne pose le moindre problème (y compris en course avec la grA)
Je pense plus au compensateur à bille qui est bloqué
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Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
Salut le probleme est tout simple en fait ,un mc de 205 rallye laisse une pression residuelle d environ 0'3 bars afin de plaquer tes coupelles de cylindre de roues contre les machoires , or pour des etriers , ilfaut une legere depression afin de maintenir tes pistons a ras de la plaquette sans qu elle freine ....
Il faut donc que tu remplace ton maitre cylindre de Rallye par un Gti 1.9
C est tout simple .....
Il faut donc que tu remplace ton maitre cylindre de Rallye par un Gti 1.9
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Peco : 205 rallye groupe A
205 rallye f2000/11
205 rallye d'origine
306 Turbo D
403 B/8 Bachée 1963
BMW 325 I E 30
BMW 525 IA E39
IVECO 35/8
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Re: Trop de frein a l'arrière 205 rallye
Ce n'est ni en dépression ni en pression, c'est en vase communiquant avec le bocal, le fait que les garnitures touchent vient du rattrapage auto, il faut que ça frotte très léger ça évite la course de la pédale avant pression, sur les étriers, il n'y a pas de dépression constante, c'est le kc en se relachant qui raspire le liquide et fait rentrer les pistons contrairement au tambour qui eux ont l'avantage d'avoir des ressorts pour tirer les garnitures et de toujours avoir les pistons rentrés au max lors de la non utilisation des freins
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
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