taille pneus
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- Faboulus
- Pilier de bar
- Messages : 1598
- Enregistré le : 20 mai 2003, 20:10
- Localisation : IDF - BEZONS (95)
Si le controleur de CT te dit qq chose , tu lui demandes de vérifier dans son livre des correspondances , et il verra que tu as raison , tu seras dans les tolérance
On passse avec du 185*55/14 , alors
On passse avec du 185*55/14 , alors
Modifié en dernier par Faboulus le 22 mai 2004, 23:07, modifié 1 fois.
- olivF2000
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Si le centre aplique la norme ERTO,l'histoire des circonférences est valable,mais si c'est la norme UTAC dont ils se servent comme reference,c'est la dimention d'origine,point barre,ceci dit,bien que je sois dans les billes des -2% ERTO sur ma 405,le controleur s'en fichait,mais n'étant pas borné non plus,préfere etre intransigeant sur l'état du pneu que de sa circonférence,d'ou ce que je disais,c'est passé quand meme.
Pour la circonférence en 185/55/14 effectivement,ca tombe pile poil sur la circonférence d'origine
Pour la circonférence en 185/55/14 effectivement,ca tombe pile poil sur la circonférence d'origine
- Faboulus
- Pilier de bar
- Messages : 1598
- Enregistré le : 20 mai 2003, 20:10
- Localisation : IDF - BEZONS (95)
Faudrait ptet les répertorier les enseignes de CT suivant les normes utilisées ?
Le mien m'a dit que cette loi des dimensions d'origine avait au moins 2 ans , mais qu'il n'avait toujours pas reçu la circulaire d'application , du coup , il a fait un peu de lecture aussi
ET j'ai cherché dans les décrets des 2 dernières années et rien !
Le mien m'a dit que cette loi des dimensions d'origine avait au moins 2 ans , mais qu'il n'avait toujours pas reçu la circulaire d'application , du coup , il a fait un peu de lecture aussi
ET j'ai cherché dans les décrets des 2 dernières années et rien !
Modifié en dernier par Faboulus le 22 mai 2004, 23:29, modifié 1 fois.
- dom
- Mordu
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plus de yokohama pour l instant chez 123.com et pour la taille 185/60/13 le controleur pres de chez moi les refuses il m'a montrer les correspondances et on doit rester en 165/70/13 ou 175/65/13 tous cela à causes de l'eppaisseur de jante 5.50 ,mais ça c'est pour la légalité ...alors... on relance le débat vous roulez en quoi ?un pneu qui soit beau(espris de rallye) pas cher et qui plaise aux controleurs technique