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patxi
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Bon t'as fini de me faire reflechir toi... :wak:Guest_daniel13 a écrit : en GN tu peut équilibrer le bas moteur (vilo, poulie, volant moteur, disque d'embrayage, bielles) tu peut monter un aac Gn de chez un des fournisseurs (bps...), tu peut monter un couple court, un autobloc.....
Aujourd'hui la règlementation GN à beaucoup évoluée et te permet de faire pas mal de truc quand même.
Alors renseigne toi bien afin d'éviter de passer en groupe A si au final tu as juste un 4/1 et un aac un peu plus "gros" qui t'empeche l'homologation en N.
Bon courage et a +.
bon ben je sais plus de toute facon j'ai rendez vous avec lui demain pour tout noter sur papier ce que l'on va faire....et moi vais sortir le reglement grp n aussi pour comparer...
Jvais pas dormir moi avec tout ca...
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Guest_daniel13
ah ah !!
Il vaut mieux bien réfléchir que beaucoup regrétter.
Dors bien quand même
.
Si t'a encore des doutes aprés avoir vu le préparateur, on pourra toujours en discuter aprés devant
si ça peut t'aider.
De toute façon selon les modifs que tu apporte, tu peut te mettre en groupeN et aprés passer en A trés facilement ( si tu veut rajouter une adm directe , ou mettre des disques à l'ar, ou 4/1. Tant que tu ne réouvre pas le moteur
pour y mettre des pistons forgés etc etc)
Bon courage 
:wak: .
Il vaut mieux bien réfléchir que beaucoup regrétter
.Dors bien quand même
.Si t'a encore des doutes aprés avoir vu le préparateur, on pourra toujours en discuter aprés devant
si ça peut t'aider.De toute façon selon les modifs que tu apporte, tu peut te mettre en groupeN et aprés passer en A trés facilement ( si tu veut rajouter une adm directe , ou mettre des disques à l'ar, ou 4/1. Tant que tu ne réouvre pas le moteur
pour y mettre des pistons forgés etc etc)Bon courage
:wak: .-
patxi
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oki doki c noté...t'as une preference pour la 
?...
Bon je verrais avec mon prépa demain...mais les pistons forgé ca passe po en grp n? mais par contre c vrai que si on peux toucher aux vibro+aac+volantmoteur+embrayage+cple court ca fait reflechir...
Merci pour tes precieux conseils...et de repondre a mes 2 post a chaque fois...
?... Bon je verrais avec mon prépa demain...mais les pistons forgé ca passe po en grp n? mais par contre c vrai que si on peux toucher aux vibro+aac+volantmoteur+embrayage+cple court ca fait reflechir...
Merci pour tes precieux conseils...et de repondre a mes 2 post a chaque fois...
je pensais qu'en groupe A aussi on pouvais mais c'est vrai que j'ai toujours entendu parler du bitube)-
ludovic pilote 83
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