surfacage culasse ou pas aprés déculassage

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mathieu72
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surfacage culasse ou pas aprés déculassage

Message par mathieu72 »

Bonjour à tous :)

J' ai décidé de changer mon joint de culasse ( 205 rallye ) suite à une fuite d 'huile très habituelle (sur moteur TU ) du joint de culasse dans le coin entre le côté échappement et le coté distribution .


J 'ai contrôlé la planéité de la culasse moi même sur un marbre à mon taf .
J'ai trouvé (seulement ! ) 0.06 mm de défaut de planéité dans deux coins côté échappement dont le coin ou ça fuyait avant démontage .
Le joint de culasse a déjà été remplacé au moins une fois par un ancien proprio suite à une casse de soupapes mais la culasse est toujours à sa côte d épaisseur d' origine ( 111.2 mm ) le moteur à 192 000 KM .

Croyez-vous que je puisse faire l' économie d' un surfaçage onéreux de celle ci ?
Et du coup la remonter comme telle ?
Ou quelle est la tolérence admissible ?


Merci de vos réponses
205 RALLYE am 1989 183500KM
205 GTI 1.9 L BLEU MIAMI am 1992 175500KM

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david9
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Re: surfacage culasse ou pas aprés déculassage

Message par david9 »

l,ideal est un surfacage :ok:

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clemsky28
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Re: surfacage culasse ou pas aprés déculassage

Message par clemsky28 »

Je crois que la tolérance est de 5/100ème ;)
Avant de rigoler de ma 205, finis de payer le crédit de ta croute moderne ^_^

205 Rallye - 09/89 - 1.3 103ch
205 GT - 1991 - 1.4 85ch
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205 XTD - 07/87 - 1.8D 60ch

Baaabbuuuu :mrgreen:

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