Volant moteur

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Philou67
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Volant moteur

Message par Philou67 »

Bonjour à tous.
Étant tout nouveau sur ce forum je souhaitaisuis avoir des informations sur le volant moteur.Je dois changer le mien.il es déjà démonté mais je n'en trouve pas à l'identique à savoir 184 de diamètre
3k6 en poids
120 dents
Mon gentil garagiste me dit de trouver le même.
Oui mais introuvable pour le moment.
Avez vous des adresses.?

Ps: je suis archi nul en mécanique
Merci à vous
Amicalement
Philou67

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jean
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Re: Volant moteur

Message par jean »

J'ai mis ta demande à la bonne place (forum technique - moteur/boite)
Tu l'avais mise dans les tutos ! :lol:

Je crois que le volant moteur de la 205 rallye est le même qu'on retrouve sur à peu près tous les TU, je dis une connerie ?

Au moins le TU3S ! (205 XS)
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Re: Volant moteur

Message par Piedplanche »

Le lien qui répond à vos questions

viewtopic.php?f=33&t=39525 :ok:

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olivF2000
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Re: Volant moteur

Message par olivF2000 »

Idem sur tout les tu à carburateurs :ok:

Philou67
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Re: Volant moteur

Message par Philou67 »

Bonjour

Merci à vous tous pour ces précieuses réponses.

Philou67

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stevendesrallye
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Re: Volant moteur

Message par stevendesrallye »

et de ne pas mettre le bon volant moteur , ça engendre quoi ????

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jean
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Re: Volant moteur

Message par jean »

J'imagine un mauvais ajustement avec le pignon demarreur, un soucis d'epaisseur et donc de position de disque d'embrayage, une inertie sur le vilo qui change le comportement moteur (pas forcément en mal)... un mauvais montage au vilo...
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Re: Volant moteur

Message par stevendesrallye »

je demande ça , car j'ai une rallye à coté de chez moi que je n'arrive pas à faire tourner correctement :angry: :angry:
et à ma dernière visite , en voulant régler l'allumeur à la lampe strobo
je me suis rendu compte que ce n’était pas le bon volant moteur :blink:
il n'y a pas de repère dessus pour faire le réglage ,
après quelque recherche , ça ressemble a un volant moteur de TU injection ( voir photo )

n’étant pas mécano , je me demandais si le point de pige est aussi au même endroit pour le calage de la distri
en toute logique si on a des longueurs de bielles , pistons , vilo etc......différentes
est ce que le calage est bon avec un volant moteur de TU injection

j'essaie d’éliminer des pistes ;)
111.jpg

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Re: Volant moteur

Message par olivF2000 »

Un Vm d'injection est idem en cotes extérieures et emplacement de pigeage,il est juste plus épais et donc plus lourd,montées en régimes moins violentes mais surement gain de couple au passage

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stevendesrallye
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Re: Volant moteur

Message par stevendesrallye »

ok merci oliv :ok:

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