couple 13x59

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couple 13x59

Messagepar Yoz34 » 18 oct. 2016, 17:41

Bonjour à tous,

Petite question pour un champion !
Voila, j'ai trouvé une boite de berlingo ou partner avec un 13x59 seulement c'est un modèle avec simple commande !
Qq'un pourrait me confirmer que je peux récuperer le couple et l'arbre et remonter ma pignonnerie de rallye ?
Merci pour vos retours,
A très vite...

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Re: couple 13x59

Messagepar Piedplanche » 18 oct. 2016, 19:02

Tu peux récupérer carters et dif, pas besoin de tout ouvrir. Les fourchettes bronze aussi.

Et tu greffes la commande manquante, c'est une simple goupille a mettre avec un joint (neuf) sur l'axe.

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Re: couple 13x59

Messagepar Yoz34 » 18 oct. 2016, 19:16

Ok pied planche, mais le fait qu'il n'y ait qu'une commande sur la boite ? Il y a quand même deux fourchettes ?
Et ma pignonnerie de rallye passera t'elle sur l'arbre ?
Merci pour ton retour rapide !

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Re: couple 13x59

Messagepar Yoz34 » 18 oct. 2016, 19:30

La réf de la boîte est 20CD04

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Re: couple 13x59

Messagepar Piedplanche » 19 oct. 2016, 06:51

Double ou simple commande, les fourchettes et arbres sont identiques donc compatibles.

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Re: couple 13x59

Messagepar Yoz34 » 19 oct. 2016, 07:28

Magnifique <oo> , merci pour tes infos.
Par contre niveau carter il y a un capteur pmh ça je vire,
On peut ajouter la deuxième commande sur celui ci?

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Re: couple 13x59

Messagepar Piedplanche » 19 oct. 2016, 09:31

pour faire simple, une photo de "ta" commande qu'il faut remplacer par une commande de 106 / 205 ...


306.jpg

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Re: couple 13x59

Messagepar tchoupi13 » 19 oct. 2016, 13:38

Ou monter une monobarre, c'est sympa aussi! :ok:
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Re: couple 13x59

Messagepar Yoz34 » 19 oct. 2016, 18:59

Je penses que je vais la passer en double commande, il suffit d'enlever l'obturateur et d'y mettre un sélecteur avec son joint comme le dit pied planche par contre il faut que je contrôle la pignonnerie ! Comment faire pour reconnaître une 5S ? :blink:

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Re: couple 13x59

Messagepar Piedplanche » 19 oct. 2016, 21:07

Yoz34 a écrit : pied planche par contre il faut que je contrôle la pignonnerie !


Tu mets mon pseudo en un seul mot si tu veux qu'on reste copain :mrgreen:

Comment faire pour reconnaître une 5S ? :blink:
tu comptes :mrgreen:

Le pignon de 5eme suffira pour etre fixé : 41 et 35 dents :)

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Re: couple 13x59

Messagepar Yoz34 » 19 oct. 2016, 22:07

DSL copain piedplanche, c'est vrai que comme je l'avais écrit, on aurait dit que tu avais des planches à la place des pieds :D et je ne penses pas que ce soit le cas!!

Bon sinon impeccable merci pour tes infos, ça y est j'ai la boîte 20cd04 c'est une ma5n ou je me trompe?!
Du coup la pignonnerie est plus courte que celle de la rallye non!?

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Re: couple 13x59

Messagepar jeremy30 » 19 oct. 2016, 23:28

20cd04, c'est la meme que j'avais récupéré, c'est la bonne pignonnerie :ok:
Comme te l'a dit Piedplanche, y a qu'a ajouter le levier de commande et le joint :ok:

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Re: couple 13x59

Messagepar Yoz34 » 20 oct. 2016, 07:39

Magnifique, petite révision et hop, par contre modifier au niveau de la cardan gauche il me semble car axe de 16 si je ne me trompe !!
Merci à vous deux :ok:

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Re: couple 13x59

Messagepar bob_063 » 20 oct. 2016, 09:37

Effectivement, si ton axe de dif' est en 16, il faut prévoir de modifier le cardan gauche :ok:
Tu peux couper le cardan d'origine mais moi, j'ai préféré greffer un bout de cardan de 106 S16...
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Re: couple 13x59

Messagepar Yoz34 » 20 oct. 2016, 18:09

Salut bob, donc avec un cardan gauche de 106 s16 ça pourrait le faire par contre il faut y greffer la tête de cardan de la 205 rallye,c'est ça ?!
On doit modifier uniquement ce côté ? Es ce que le montage est fiable après cette modification?

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Re: couple 13x59

Messagepar jeremy30 » 20 oct. 2016, 20:51

Oui, c'est axe en 16. Donc faut recuperer le bout de cardan qui va dans la boite sur un de 106 s16 ou saxo vts et le monter sur un cardan de rallye. C'est ce qu'il y a de plus fiable comme montage :ok:
pour le cote droit, pas de modif a faire :ok:


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