Quel arbre à cames sur moteur origine ?
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- Mordu
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Quel arbre à cames sur moteur origine ?
slt a tous ,je pense que la question a deja etait posée mais je retrouve rien a ce sujet bref
apres la casse du support de ma modine je suis en train de refaire un moteur et j ai le choix entre deux aac
1 d origine avec repère 2
et 1 cat cam avec le repere 4901105
je joint la fiche
avantage ou pas pour un usage routier plutot sportif (montée historique ,glace )en sachant que je vais monté une boite avec un couple 13 59
merci de me donner des conseil
http://retrautosport.com/catalogue-peug ... e-1-3.html
apres la casse du support de ma modine je suis en train de refaire un moteur et j ai le choix entre deux aac
1 d origine avec repère 2
et 1 cat cam avec le repere 4901105
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- cécé_sport
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Re: choix d un aac
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- ying-yang
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Re: choix d un aac
Le 4901105 sans hésiter, il aurait du être monté de série.
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- francky007
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Re: choix d un aac
le 4901105
c'est d'la balle ça pousse très bien à partir de 4500 jusqu’à 7100 pour moi...
Monte un 4 en 1 avec et ça pousse.
c'est d'la balle ça pousse très bien à partir de 4500 jusqu’à 7100 pour moi...
Monte un 4 en 1 avec et ça pousse.
- 28babas28
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Re: choix d un aac
oui je confirme , il marche bien cettearbrea came .sait se que j ai pour du fol car .un petit filtre itg et les gicleur qui faut .sai un régal .
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- Mordu
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Re: choix d un aac ?
28babas28 a écrit :oui je confirme , il marche bien cettearbrea came .sait se que j ai pour du fol car .un petit filtre itg et les gicleur qui faut .sai un régal .
merci pour vos reponse ,donc ca sera le cat cam avec itg et 4en 1 quand je l aurai reparé
peut me dire les gicleurs que tu as monté? merci a++
- ying-yang
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Re: choix d un aac
Pour les gicleurs: http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 43&t=35447
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Re: choix d un aac
salut ,gliceur ralenti 65f8 ,air 180 et essence 155 .tube émulsion f9 .avance allumage 10 voir 11 .fait attention au réglage soupape se nait pas méme que l'origine (a controler assé souvent ).je me rappel plus combien qui faut mettre .le vendeur aac te le dira .
- toytelle
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arbre a came
j'ai essaye la fonction recherche mais pfffff trop de lecture...lol ,en 2 mots avec un moteur et un echappement admision..etc strictement d'origine existe t'il un arbre a cam adapté pour gagner quelques cheveaux a haut regime (6000trs) ou meme un peu de couple en bas
je veux rien changer d'autre que l'arbre a came si ça m'apporte quelque watts en plus (mon moteur et neuf)
je suis sur qu'il existe un bon compromis qui ne solliciterait pas "trop" mon ti moteur de ralloche
merci
je veux rien changer d'autre que l'arbre a came si ça m'apporte quelque watts en plus (mon moteur et neuf)
je suis sur qu'il existe un bon compromis qui ne solliciterait pas "trop" mon ti moteur de ralloche
merci
rallye 1 jour rallye toujours
Re: arbre a came
Sans utiliser la fonction recherche
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 65&t=30404
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- toytelle
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Re: arbre a came
ouet sauf que j'avais deja tout lu et que j'ai pas trouver la réponse a ma question ....ça part dans tout les sens et y'a rien de bien concret je voudrais du sur,quelqu'un qui a deja monté tel ou tel arbre avec un moteur d'origine et qui me dise c'est sur ça marche
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- ying-yang
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Re: arbre a came
Déjà, que l'AC, ce n'est pas possible. C'est minimum AC + coupelles + ressorts renforcés.
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- jean
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Re: arbre a came
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... bres+cames
Dans la mesure où l'arbre à cames n'a pas le diagramme d'origine, on passe en forum competition.
Mais comme tout le monde y va de sa question, je regroupe ici.
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Re: QUEL ARBRE À CAMES SUR MOTEUR ORIGINE ?
slt , qel est le reglage des soupape admition et echapement ?merci