j'ai changé ma ligne GRN acier par une origine il y a peu , et le week end d'un rallye historique j'ai tapé le coupe flamme sur des cailloux ( dans un chemin de pierre )
depuis j'ai un truc qui se ballade dans le silencieux intermediare avec un bruit bien merdique ... ca me ferai mal de remeTtre 100 € 2 mois apres pour changé ma ligne et j'ai un peu peur que le truc qui se ballade vienne bouché la ligne ...
donc j'ai pensé virER l'intermediaire comme sur les ligne grN inox ce n'est qu'un tube jusqu'au silencieux ...
ma question esT CE risqué pour le moteur ?? genre retour de flamme ou autre ???
sur la groupe N inox pas de pare flame ..
par contre sur l'acier oui :scratch:
bizard
