Boite à vitesse d'origine qui accroche
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- Régulier
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Boite à vitesse d'origine qui accroche
Bonjour,
Avec ma rallye quand je suis dans les tours et que je rétrograde de 4 en 3 et 3 en 2 les vitesses craquent,alors qu'a bas régime pas de bruit???
Je pense aux synchros + pignons 2 et 3,qu'en pensez vous?
Ou peut on trouver toutes ces pieces ?
Sinon ou peut on refaire la boite aux alentours de l'ardèche ?
Merci
Avec ma rallye quand je suis dans les tours et que je rétrograde de 4 en 3 et 3 en 2 les vitesses craquent,alors qu'a bas régime pas de bruit???
Je pense aux synchros + pignons 2 et 3,qu'en pensez vous?
Ou peut on trouver toutes ces pieces ?
Sinon ou peut on refaire la boite aux alentours de l'ardèche ?
Merci
- jean-claude30
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Re: Boite à vitesse d'origine qui accroche
Est-tu sûr du réglage et de l'état de ton embrayage ? Du bon niveau et qualité d'huile de la boite ?
Si tout est ok, un bon pote voisin, spécialisé en boite à vitesses:
Lamdev développement
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- Régulier
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Re: Boite à vitesse d'origine qui accroche
Le niveau d'huile est bon ainsi que l'huile.
Je n'ai pas encore démonté pour voir l'embrayage...à venir mais je n'y crois pas trop.
Merci pour l'adresse ,ils font des boites neuves ou de l'échange standart?
Je n'ai pas encore démonté pour voir l'embrayage...à venir mais je n'y crois pas trop.
Merci pour l'adresse ,ils font des boites neuves ou de l'échange standart?
- jean-claude30
- Passionné
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Re: Boite à vitesse d'origine qui accroche
Réfection de boites à la demande.
Tu envoi ta boite, il te la re-conditionne et te la retourne.
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- Lilive
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Re: Boite à vitesse d'origine qui accroche
Ça ressemble à des bagues de synchro qui fatiguent, pas de soucis lors des montées de rapports, même à haut régime?
Pour moi le remplacement des bagues seules devrait solutionner, si ça fait pas 50 000 km que ça le fait A voir lors du démontage.
Pour moi le remplacement des bagues seules devrait solutionner, si ça fait pas 50 000 km que ça le fait A voir lors du démontage.
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- Régulier
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Re: Boite à vitesse d'origine qui accroche
Non en montant les rapports cela ne le fait pas....
Merci les gars,savez vous peut on trouver les bagues de synchro etcc..
Merci les gars,savez vous peut on trouver les bagues de synchro etcc..
- jean
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Re: Boite à vitesse d'origine qui accroche
Chez Peugeot je pense
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- Pierro19
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Re: Boite à vitesse d'origine qui accroche
Bagues 1/2 et 3/4 Dispo chez Peugeot je confirme, pour 20€ pièce environ (2 par synchro)
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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- Pierro19
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Re: Boite à vitesse d'origine qui accroche
Bague 3e/4e ou 5e
Réf 2324 08
Prix 25,98 HT
Bague 1ère/2e
Réf 2324 52
Prix 17,47 HT
J’insiste il t’en faut 2 par synchro
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- Régulier
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Re: Boite à vitesse d'origine qui accroche
Merci les gars,
Si jamais le pignon de 2ème est touché,comment faire vu que chez peugeot il n'y en a plus????
Connaissez vous quelqu'un qui refait les boites?
Si jamais le pignon de 2ème est touché,comment faire vu que chez peugeot il n'y en a plus????
Connaissez vous quelqu'un qui refait les boites?
- Piedplanche
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Re: Boite à vitesse d'origine qui accroche
Le pignon de seconde est le plus sollicité sur les voitures.
Tu ne trouveras plus de pignon de seconde première génération. Le seconde génération est encore au catalogue mais il implique de remplacer l'arbre primaire.
Donc tu trouves une bv en MA5S "récente" (saxo 106, 206...) sur laquelle tu récupères tout sauf le dif.
Gros chantier et gros frais en perspective. Et si tu cherches quelqu'un pour te faire le job.... chui dispo
Tu ne trouveras plus de pignon de seconde première génération. Le seconde génération est encore au catalogue mais il implique de remplacer l'arbre primaire.
Donc tu trouves une bv en MA5S "récente" (saxo 106, 206...) sur laquelle tu récupères tout sauf le dif.
Gros chantier et gros frais en perspective. Et si tu cherches quelqu'un pour te faire le job.... chui dispo
- Piedplanche
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Re: Boite à vitesse d'origine qui accroche
auvergnebouru07 a écrit :De quel coin de france es tu ?
tu as lu ça les infos sur site 205rallye.free.fr
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Re: Boite à vitesse d'origine qui accroche
Salut,
Une boite BE4 avec cloche moteur TU peut elle se monter sur une 205 rallye 1988?
Je pense que oui mais j'attends vos avis
Une boite BE4 avec cloche moteur TU peut elle se monter sur une 205 rallye 1988?
Je pense que oui mais j'attends vos avis