semelles de carbus

Guest · Message par **Guest** » 04 sept. 2004, 12:36

salut a tous!voila j'ai un petit souci,j'ai fait l'acquisition d'un rallye qui tourne pas super,j'ai donc demonté les carbus afin de les nettoyer,et j'ai enlever la patte a joint qui etait sur les semelles caoutchouc,et je me suis rendu compte qu'elles sont fissurées de partout!!!maintenant elle marche tres mal,et si elle sort 80 cv c'est le grand max!!Vous en pensez quoi?cette grosse perte de puissance provient de ca?Ou est ce que je peut en trouver pour pas trop cher?car chez Peugeot ca coute une fortune!!
merci de vos reponses.

Message par **Bébiss** » 04 sept. 2004, 12:42

Salut,
oui si tu as des prises d'air , c'est sans aucun doute pour cela qu'elle tourne mal , dans un premier temps , une fois ce problème réglé , il faudra voir si le reste suit ... synchro - calage de l'allumage ...etc...

Pour des brides souples , effectivement Peugeot se gave en les vendant une fortune , néamoins tu peux essayer d'en trouver d'occasion ( sur ce forum par ex. ) , mais il faudra en vérifier l'état , ou bien connaitre le vendeur

...
Sinon il reste la solution ( idéale à mon goût ) de les remplacer par des brides alu , qui elles ne connaitront jamais de prises d'air ...

....

Message par **stephane084** » 04 sept. 2004, 13:28

haaa la grande question des brides souples je crois que tous le monde vas passer petit a petit en dur !

Message par **Oliive** » 04 sept. 2004, 13:29

c'est pas parc'qu'elle sont fissuré qu'elles fuient forcément, tu peux vaporisé de l'essence dessus pour en être sûr

(voir sujet sur <a href='http://la205rallye.free.fr/' target='_blank'>http://la205rallye.free.fr/</a> )

sinon en démontnat les carbu tu as du massacré la synchro, à revoir donc

Message par **BComp** » 04 sept. 2004, 13:51

Je pense comme Oliive, la prise d'air (si prise d'air il y a....

) sur tes brides ne t'enlève pas 50 cv, il faut d'abords regler correctement tes carbus (voire les refaire) avant de faire le test de la pipette d'essence...

PS: si tu t'enregistrais avant de poster, on saurais où tu es et pourrais t'indiquer quel membre de ta région peux te conseiller...

Message par **Oliive** » 04 sept. 2004, 13:58

il est de Dijon

enfi nsont routeur est de dijon

Message par **Bébiss** » 04 sept. 2004, 15:33

cricri a écrit :Je pense comme Oliive, la prise d'air (si prise d'air il y a.... ) sur tes brides ne t'enlève pas 50 cv

Ca c'est toi qui le dit ... imagines 2-3 prises d'air de la taille d'une Olive ...

Message par **pseudotaz** » 05 sept. 2004, 22:37

Salut !!

Peut être une solution à tes problèmes ???

<a href='http://www.205rallye.net/forum/index.php?showtopic=3825' target='_blank'>Annonce Brides pour carburateur</a>

++

Message par **damien** » 05 sept. 2004, 23:01

si tu es de dijon ou du coin, j'ai ds brides en bon etat, si ca t'interesse.

Cyril · Message par **Cyril** » 11 sept. 2004, 11:34

Ca m'interesse,vous vendez ca combien?
j'habites vers tournus(pas tres loin de Dijon) et je bosse sur Lyon.

Message par **pseudotaz** » 12 sept. 2004, 19:50

Cyril a écrit :Ca m'interesse,vous vendez ca combien?
j'habites vers tournus(pas tres loin de Dijon) et je bosse sur Lyon.

Salut !!

Sinon, j'en ai à vendre aussi en BE et je suis sur LYON.

++

Alexandre

205 Rallye Club de France

semelles de carbus