Brides rigides

[jbmarousez]

super

[Faboulus]

Et bien moi , je suis emmerdé avec mes anneaux souples

Si je les mets , les vis sont trop courtes , et impossible de trouver des goujons assez longs , c'est la merde

Je vais monter ça sans elles pour la Concentr et on verra pour des coupes de tige filetée ensuite si le montage super rigide ne me convient pas

[PTS]

si tu mets les anneaux souples, tu n'es plus obligé de mettre la plaque en alu qui fait qques millimetres, ainsi tu recuperes de la longueur pour mettre tes goujons

[Oliive]

pas trop d'accord PTS, la plaque empèche la desynchro des carbu entre eux, anneau souple ou pas, je la laisserai en place

[Etienne]

pas trop d'accord PTS, la plaque empèche la desynchro des carbu entre eux, anneau souple ou pas, je la laisserai en place

ca c'est valable que lorsque tu demonte l'ensemble carbu de la pipe. non?

autrement y a pas moyen de la remplacer par un tol plus fine?

[Oliive]

bien sur quand tu démonte aussi, surtout mais en fonctionnement plus ils sont solidaire pour se cambrer mieux c'est

[Aurore]

J'ai même pas pu les mettre, personne ne veut m'y faire, y disent que c'est une usine à gaz et je doit la repasser au CT dans une semaine

Y faut combien de temps, c'est chiant à faire ????
Ya un mode d'emploi précis et détaillé avec le nettoyage de beber pour une novice siouplé

Que je puisse faire qqchose avant la concentr'......

[Faboulus]

Pour un blaireau comme moi , j'ai mis 6 heures en prenant mon temps et en changeant tous les joints , refait la pâte à joint, etc ...

J'ai même cassé le tige du levier de pompe de reprise ( quel con ) , à cause d'un écrou grippé , du coup , j'suis dans la merde

Faut surtout penser à avoir 8 boulons M8 de 30 mm pour fixer les carbus , parce qu'il m' a été impossible de dévisser les goujons sur les anciennes brides

PS : si y en a un qui a cette tige en trop et qui e fait un colissimo demain , je l'embrasse

[Samuel]

Et bien moi , je suis emmerdé avec mes anneaux souples 

Si je les mets , les vis sont trop courtes , et impossible de trouver des goujons assez longs , c'est la merde 

Je vais monter ça sans elles pour la Concentr et on verra pour des coupes de tige filetée ensuite  si le montage super rigide ne me convient pas 

moi j'ai reussie a les metre avec les anneaux souple mais c'etait juste et pour étre sur qu'ils ne se désseres pas j'ai mis des nilstop

[olivF2000]

J'ai même pas pu les mettre, personne ne veut m'y faire, y disent que c'est une usine à gaz   et je doit la repasser au CT dans une semaine

Y faut combien de temps, c'est chiant à faire ????
Ya un mode d'emploi précis et détaillé avec le nettoyage de beber pour une novice siouplé

Que je puisse faire qqchose avant la concentr'......

ce n'est pas compliqué à faire,mais bon,une fois la pipe remontée au mastic,il faut bien attendre que le mastic sèche le temps requis,des fois jusqu'à 24 h pour la vulcanisation complète

[PTS]

la plaque en alu sert niquement a decaler les carbus en arriere pour eviter que le levier d'accelerateur ne butte dans la pipe d'admission
ca fait un an que je roule dans cette config et les carbus ne bougent pas au niveau du reglage

[sickburn]

D'accord avec PTS. Je suis dans la même config et aucun problème. Et même avec les anneaux souples l'ensemble reste quand même bien solidaire (les anneaux n'absorbent que les vibrations) de plus, il y a toujours la plaque de la boite à air qui maintient les carbus solidaires!

[weeb]

mettez des ecrous freins et des rondelles grower et vous naurez aucun soucis de desserrage improbable ou eventuel.....

[Oliive]

ah oui c'est vrai y'a une boite à air

[Faboulus]

mettez des ecrous freins et des rondelles grower et vous naurez aucun soucis de desserrage improbable ou eventuel.....

SI t'as bien lu , mes vis sont trop courtes , donc c'est pas possible ton truc

En plus , ces rondelles niquent tout , je préfère resserer de temps en temps

[PTS]

enleve la plaque