Bonjour, je remonte mon moteur suite a une refection..
on m'a conseillé de mettre de la patte a joint en plus du joint de chemise dans le bloc moteur..
vous en pensez quoi?
si vous avez des petits tuyaux je suis preneur..
merci encore pour les conseil données sur site!!
remontage moteur
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- kris en ax mix ten-sport-
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Faut que tout soit niquelle, j'ai remonté avec le seule joint d'embase et tout va bien (ayé j'ai dépassé les 1000km avec mon "nouveau" moteur ce week end)
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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Merci beaucoup!!
tout est nikel.. je vais en mettre un petit peu..
Si je peux me permettre une autre question..
En remontant le carter inférieur celui ou ce trouvent les coussinet de vilo je remet bien de la patte sur le plan de joint.. mais aussi sur les demi plans des coussinet??
merci encore vous m'évitez de faire trop de conneries..
tout est nikel.. je vais en mettre un petit peu..
Si je peux me permettre une autre question..
En remontant le carter inférieur celui ou ce trouvent les coussinet de vilo je remet bien de la patte sur le plan de joint.. mais aussi sur les demi plans des coussinet??
merci encore vous m'évitez de faire trop de conneries..
Surtout pas malheureuxrookie a écrit :Merci beaucoup!!
tout est nikel.. je vais en mettre un petit peu..
Si je peux me permettre une autre question..
En remontant le carter inférieur celui ou ce trouvent les coussinet de vilo je remet bien de la patte sur le plan de joint.. mais aussi sur les demi plans des coussinet??
merci encore vous m'évitez de faire trop de conneries..