Pont élevateur
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- Bastien
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Pont élevateur
Un lien super intéressant pour des ponts et autres
https://twinbusch.fr/
Je pense vait me laisse tenter
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Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
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Re: Pont élevateur
Dans l'absolu c'est pas si cher ! Mais comme dans tout (comme pour avoir une auto de course) il faut ce qui va autour / avec, un local et de la hauteur
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
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Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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- Bastien
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Re: Pont élevateur
Ben comme disait ma Grand-Mére " tu peux pas avoir le beurre et l'argent du beurre"Jul964rs92 a écrit :Dans l'absolu c'est pas si cher ! Mais comme dans tout (comme pour avoir une auto de course) il faut ce qui va autour / avec, un local et de la hauteur
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Re: Pont élevateur
Un achat à vie, et le meilleur achat qu'un passionné puisse faire (après celui de son auto, off course ! )
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Re: Pont élevateur
Le mien acheté lundi matin et monté dans la foulée
Twingp busch c'est à trois quart heure de chez moi
Je vous le recommande fortement
Par contre au moment du paiement pour carte bleu assurez vous que votre banquier nous vous à pas plafonner votre carte bleue comme moi....heureusement que la cb de mon pote marchait mieux...Merci Patrice
Twingp busch c'est à trois quart heure de chez moi
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Re: Pont élevateur
Il se monte sans trop de galére " ?
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Re: Pont élevateur
Non ca va bien un peu lourd le colis pour le sortir d la camionnette 650 kg
Juste un peu galère car il fallait le rétrécir de vingt cm refaire faire un tuyau hydraulique entre les deux verins et recouper la tôle parterre
Juste un peu galère car il fallait le rétrécir de vingt cm refaire faire un tuyau hydraulique entre les deux verins et recouper la tôle parterre
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- jean
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Re: Pont élevateur
Il est au top ce garage !
Questions techniques :
- Quelle est l'épaisseur de la dalle ? Parce qu'un seul poteau implique des efforts énormes en arrachement dans les scellements !
- Il y a des verrouillages ? Faudrait pas que ça retombe sur celle qui est dessous !
- Il est où l'établi ?
- J'adore tes plinthes !
Questions techniques :
- Quelle est l'épaisseur de la dalle ? Parce qu'un seul poteau implique des efforts énormes en arrachement dans les scellements !
- Il y a des verrouillages ? Faudrait pas que ça retombe sur celle qui est dessous !
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La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: Pont élevateur
C'est plus un garage,mais un musée....
Votre voiture fait du bruit monsieur........,une voiture ne fait pas du bruit mais elle emet un son,elle chante.(Bigard)........
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Re: Pont élevateur
Beau matos, beau garage. Tu as pris le pont 2 colonnes - BASIC LINE - 4.2 T ?
Il y a de bons coups à faire sur des ponts réformés dans les garages, le seul bémol c'est qu'ils fonctionnent en 380v
c'est la question que je me suis posée quand j'avais dans l'idée de m'équiper, j'ai une cave en dessous
Il y a de bons coups à faire sur des ponts réformés dans les garages, le seul bémol c'est qu'ils fonctionnent en 380v
jean a écrit : - Quelle est l'épaisseur de la dalle ? Parce qu'un seul poteau implique des efforts énormes en arrachement dans les scellements !
c'est la question que je me suis posée quand j'avais dans l'idée de m'équiper, j'ai une cave en dessous
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Re: Pont élevateur
A mon dépôt , on a mis un pont 2 colonnes 3t5 , le type chez AD nous demandait une dalle de 25 cm ferraillée , faisant la surface totale du pont.
Par sécurité , on a fait un gros plot de 60 d épaisseur sur 3x3.
Ça bronche pas
Par sécurité , on a fait un gros plot de 60 d épaisseur sur 3x3.
Ça bronche pas
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Re: Pont élevateur
Fais gaffe à la charge admissible par ta dalle , histoire que tu retrouves pas le tout dans ta cave...Piedplanche a écrit :Beau matos, beau garage. Tu as pris le pont 2 colonnes - BASIC LINE - 4.2 T ?
Il y a de bons coups à faire sur des ponts réformés dans les garages, le seul bémol c'est qu'ils fonctionnent en 380v
jean a écrit : - Quelle est l'épaisseur de la dalle ? Parce qu'un seul poteau implique des efforts énormes en arrachement dans les scellements !
c'est la question que je me suis posée quand j'avais dans l'idée de m'équiper, j'ai une cave en dessous
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Re: Pont élevateur
C'est pas tant ton gros plot de 13 tonnes qui assure, c'est le scellement des chevilles et la taille des chevilles qui sont dedans.gwen205gtac a écrit :A mon dépôt , on a mis un pont 2 colonnes 3t5 , le type chez AD nous demandait une dalle de 25 cm ferraillée , faisant la surface totale du pont.
Par sécurité , on a fait un gros plot de 60 d épaisseur sur 3x3.
Ça bronche pas
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Re: Pont élevateur
6 tiges filetés de 16 cintrées dans le béton , il est pas prêt de tomber celui lajean a écrit :C'est pas tant ton gros plot de 13 tonnes qui assure, c'est le scellement des chevilles et la taille des chevilles qui sont dedans.gwen205gtac a écrit :A mon dépôt , on a mis un pont 2 colonnes 3t5 , le type chez AD nous demandait une dalle de 25 cm ferraillée , faisant la surface totale du pont.
Par sécurité , on a fait un gros plot de 60 d épaisseur sur 3x3.
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Re: Pont élevateur
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: Pont élevateur
Salut a tous
Dans le dépliant technique twinbusch ils préconisent une dalle de 20 cm ferraillee
J ai mis 40 la ou il y a les pieds du pont et à l achat du pont on m a remis un kit de fixation avec des chevilles à frapper de diam 18
J en ai eu deux qui me sont remontées lors du serrage , je les ai sortie puis j ai acheté une boîte de chevilles en 20 mm que j ai retaper dedans et les tout serré au couple à 120 dan m.
Dans le dépliant technique twinbusch ils préconisent une dalle de 20 cm ferraillee
J ai mis 40 la ou il y a les pieds du pont et à l achat du pont on m a remis un kit de fixation avec des chevilles à frapper de diam 18
J en ai eu deux qui me sont remontées lors du serrage , je les ai sortie puis j ai acheté une boîte de chevilles en 20 mm que j ai retaper dedans et les tout serré au couple à 120 dan m.
la rallye... la rallye... rien que la rallye....