Samba!?

[Seb]

[attachmentid=1578]Il y a quoi comme moulin dedans???

[Piedplanche]

D'origine un 1219 cm3 avec 2 béberts pour 90 ch

Les versions "gr B" sont poussées à 1285 et quelque chose comme 130 cv

[Franci gosse à Ollioules]

D'origine un 1219 cm3 avec  2 béberts pour 90 ch 

Les versions "gr B" sont poussées à 1285 et quelque chose comme 130 cv 

Et méme un tout petit peut plus ! En cylindrée 1296 ou 1298 cm° ! ! Quand aux Puissances developpées ou non , je n'en parlerai pas ! C'est un autre débat et pas pret d'etre fermé ! ! A + FGAO

[Piedplanche]

Après y'a certainement eu des versions avec des blocs plus gros, mais en Gr F

Par contre, à l'origne ce bloc est bien celui qui équipait les 104, dont l'huile moteur lubrifiaiat aussi la boite de vitesse ??

[ludovic pilote 83]

y en a une qui a été monter avec un moteur de 106 kit car 1600 16s de plus de 200cv

et une avec un bloc 2l de cx au alentour de 230 cv aussi

[Franci gosse à Ollioules]

Après y'a certainement eu des versions avec des blocs plus gros, mais en Gr F 

Par contre, à l'origne ce bloc est bien celui qui équipait les 104, dont l'huile moteur lubrifiaiat aussi la boite de vitesse ??

Hélas OUI ! Mais si le montage est fait dans les régles C.A.D avec un radiateur d'huile adecquat , un degazage de la BV , une redescente huile et d'une entretoise de carter ? Je sais çà fait beaucoup de choses ! Il y a nettement moins de problemes . Du moins jusqu'aux 1.440 Cm° ! Au dessus faite une priere à chaque départ de Rallyes :wak: A + FGAO

[Bébiss]

Au fait FRANCI , tu disais que tu ne pouvais plus courir avec ta 104 , car la limite de cylindrée est montée jusqu'à 1400cc et que ça serait trop dur de resister ...

Mais il te reste le Gr.F1 ou F2000-1 , qui lui est limité jusqu'à 1150cc ....
Qu'en penses tu ???

[Franci gosse à Ollioules]

Au fait FRANCI , tu disais que tu ne pouvais plus courir avec ta 104 , car la limite de cylindrée est montée jusqu'à 1400cc et que ça serait trop dur de resister ...

Mais il te reste le Gr.F1 ou F2000-1 , qui lui est limité jusqu'à 1150cc ....
Qu'en penses tu ???

Salut ! La 104 Gr F est pratiquement vendue , j'ai racheté une Visa Chrono , que je revends ! car j'ai enfin trouvé la N S U de mes réves , une Prinz 1.000 de 1965 pour courrir en VH ! A + FGAO

[Franci gosse à Ollioules]

y en a une qui a été monter avec un moteur de 106 kit car 1600 16s de plus de 200cv

et une avec un bloc 2l de cx au alentour de 230 cv aussi

Salut ! Si ce genre de vehicule interesse quelqu'un sur le Forum je connais une personne qui vendrai la sienne à la fin de la saison . Elle est équipée d'un moteur de 1.600 Cm° "type" Kit Car est elle est neuve! A + FGAO

[Bébiss]

Sympa !!! ... Tu t'embêtes pas ....
Tu n'aurai pas quelques photos de cette Chrono , j'adore ces engins !!! ...

Bon , fin du Hors-Post , on va se faire engueuler par les modos ...

[cedric b]

j'ai couru 4 ans avec une samba avec un 1235 de 115ch, boite mathoit, train gr?A et tout et tout, le pied!

par chez moi, il y a Charloton en 1298 et Launay en 1600 (en blocs d'origine, pas de 106!) qui marchent bien.

[Romain]

En Rhône Alpes il y a Rennard avec une Samba qui tourne pas mal et dans le sud il y avait Thierry Vincent avec sa samba à moteur 106 kit-car.

[Seb]

Wouahh! Il s'embête pas le FGAO!!
c'est pour ça qu'il me parlait de NSU dans un autre poste...

Je la trouve sympa cette Samba

[olivF2000]

Au fait FRANCI , tu disais que tu ne pouvais plus courir avec ta 104 , car la limite de cylindrée est montée jusqu'à 1400cc et que ça serait trop dur de resister ...

Mais il te reste le Gr.F1 ou F2000-1 , qui lui est limité jusqu'à 1150cc ....
Qu'en penses tu ???

Salut ! La 104 Gr F est pratiquement vendue , j'ai racheté une Visa Chrono , que je revends ! car j'ai enfin trouvé la N S U de mes réves , une Prinz 1.000 de 1965 pour courrir en VH ! A + FGAO

tu la vends cher ta visa chrono? dsl pour le hors sujet

[Seb]

Juste pour le plaisir
[attachmentid=1613]

[Franci gosse à Ollioules]

Juste pour le plaisir
[attachmentid=1613]

'alut ! Sympa la préparation ! Mais je pense qu'il aurai du penser à brider le train AR ( les 2 "barres" jaunes" ) A + FGAO