pour te donner un ordre d'idée.....olivF2000 a écrit :Tu n'es jamais à l'abris un caillou ou de quelque chose sur la route qui aille taper dedans,pour moi c'est dangereuxon en voit tellement des vertes et des pas mures dans ce sport
le reservoir est à 140mm du sol, la poutre de train est a 165mm et le bas de la boite tampon est à 250mm..., mais pour les loups qui ont débatus sur une protection, javais pensé en faire une avec une tôle alu de 1,5 mmm d'épaisseur.....Effectivement en côte la piste est toujours très propre et puis si on veux aller plus loin dans le résonnement ...mes triangles AV sont quasi au ras du sol et donc cela condanne les cordes, ....comme en côte des cônes ou des pneus sont placé dans les cordes, il nous reste plu que la partie propre du goudron ...c'est le bon coté de la Côte, ça t'apprend à piloter
.......et pour ce qui est d'une sortie de piste ......c'est interdit... 
comme quoi ça risque de se faire pincé ou coupé en cas de choc...
