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De bien faire brûler la caisse quand il sera imbibé d'huile de boite ou moteur...
Ca garde bien l'humidité pour faire rouiller super vite le collecteur.
Sinon ca réduit la température du compartiment moteur et maintien la temperature des gaz pour une meilleure evacuation.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.