Qui est intéressé ?
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- lex
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Qui est intéressé ?
Salut a tous, est certains d entre vous serait intéressé de passer avec un allumage programmable sans pièces mobiles donc sans usure (comme Jean l'appelle allumage de la nasa ). Si oui je peut vous faire un tuto complet. Mais uniquement si ça intéresse Beaucoup de monde .Quand je dis intéressé, ceux qui vont le monté reelement pas juste regarder les images sinon ceux la vont juste voir la page internet www.secu3.org. Et a ce moment la, le petit nombre qui le veulent vraiment, je pourrais le guider au cas par cas. Le tuto comprendra le matériel nécessaire, le cablage, la configuration et la mise en route. Alors je veux bien consacrer plusieurs jours pour faire ce tuto mais pour en voir monté,si c'est pour voir un tuto pour rien perdu dans la masse! Vu la charge de travail que ça demande pour vous faire ça en détail et clé en main. Si certains on peur de la partie dite informatique elle sera également dans le tuto! Bonjour journée à tous et faite rouler vos autos les copains
La différence entre vous et moi c'est que vous êtes pressés et moi j'aime rouler vite
- tony205-106
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Re: Qui est intéressé ?
Merci lex
Moi je serai intéressé pour ma réplique grp.A , vu que j’ai un mixe niveau moteur , et la dernière fois que j’ai fait un moteur dans le même style je n’ai eux que des emm...des niveaux allumages
Belle initiative
Moi je serai intéressé pour ma réplique grp.A , vu que j’ai un mixe niveau moteur , et la dernière fois que j’ai fait un moteur dans le même style je n’ai eux que des emm...des niveaux allumages
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- lex
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Re: Qui est intéressé ?
Pas de souci j'attends de voir le nombre de personnes intéressées. Suivant le nombre ,je ferai du cas parcas ou un tuto général.tony205-106 a écrit : ↑24 avr. 2021, 13:24Merci lex
Moi je serai intéressé pour ma réplique grp.A , vu que j’ai un mixe niveau moteur , et la dernière fois que j’ai fait un moteur dans le même style je n’ai eux que des emm...des niveaux allumages
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- vincou
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Re: Qui est intéressé ?
Bonsoir , ça apporterait quoi ?
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- lex
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Re: Qui est intéressé ?
Absolument rien. Car je ne fournirai rien mise à part une aide technique que je n'ai jamais fait payer à qui que ce soit. Si voir de belle autos qui continuent de rouler. Alors c'est sérieux je veux bien y consacrer du temps mais pas pour que ça serve à quelque chose. Pas pour amuser la galerie
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- Yannou
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Re: Qui est intéressé ?
Je pense qu'il veut connaître les points positifs de cette modification.lex a écrit : ↑24 avr. 2021, 21:13Absolument rien. Car je ne fournirai rien mise à part une aide technique que je n'ai jamais fait payer à qui que ce soit. Si voir de belle autos qui continuent de rouler. Alors c'est sérieux je veux bien y consacrer du temps mais pas pour que ça serve à quelque chose. Pas pour amuser la galerie
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- vincou
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Re: Qui est intéressé ?
Yannou a écrit : ↑24 avr. 2021, 22:19Je pense qu'il veut connaître les points positifs de cette modification.lex a écrit : ↑24 avr. 2021, 21:13Absolument rien. Car je ne fournirai rien mise à part une aide technique que je n'ai jamais fait payer à qui que ce soit. Si voir de belle autos qui continuent de rouler. Alors c'est sérieux je veux bien y consacrer du temps mais pas pour que ça serve à quelque chose. Pas pour amuser la galerie
Oui c est ça , etant un poil fatigue j ai ecris trop vite !
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- jean
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Re: Qui est intéressé ?
T'inquiète pas Vincou, tu n'y es pour rien, c'est Alex qui est à Mach12 tout le temps !
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Re: Qui est intéressé ?
Difficile à dire si je monterai forcément ce système , sans connaître le coût , les compétences requises , etc... pour une telle installation, mais je suis plutôt intéressé par ta démarche.
J espère y voir une suite
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- Teelck
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Re: Qui est intéressé ?
Alex,
On se doute bien que la somme le travail est immense quand on veut préparer un bon tuto.
Mais il faut aussi comprendre que c’est aussi ce qui décidera la personne à passer le cap ou pas.
Comme dit plus haut, suivant les compétences, le coût et le temps a y consacrer, certain se décideront ou pas.
Toi, tu es un bon bricoleur et un touche à tout. Ce n’est pas le cas de tout le monde !!
Pour se lancer quand tu ne te sens pas à l’aise, il faut une bonne base. Et cette base serait le tuto que tu pourrais préparer.
Ensuite tu peux aider à l’installe si un mec rencontre un soucis.
On se doute bien que la somme le travail est immense quand on veut préparer un bon tuto.
Mais il faut aussi comprendre que c’est aussi ce qui décidera la personne à passer le cap ou pas.
Comme dit plus haut, suivant les compétences, le coût et le temps a y consacrer, certain se décideront ou pas.
Toi, tu es un bon bricoleur et un touche à tout. Ce n’est pas le cas de tout le monde !!
Pour se lancer quand tu ne te sens pas à l’aise, il faut une bonne base. Et cette base serait le tuto que tu pourrais préparer.
Ensuite tu peux aider à l’installe si un mec rencontre un soucis.
- lex
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Re: Qui est intéressé ?
Oui je sais mon bebert. Toi tu as juste a me dire quand et zou!
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- lex
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Re: Qui est intéressé ?
Alors dans les grandes lignes augmentation du couple ,lissage des trou à vitesse stabilisée et plus d'allumeur ou tête d'allumeur qui fait des caprices. Les inconvénients remplacement du volant moteur obligatoire par celui d'un tu injection en 180mm ou plus pour ceux qui veulent.
Pour le coup de fabrication, tous dépend du prix que vous allez payer les pièces. Mais un moteur complet de tu 1.1 injection vaut une centaine d'euros et la gestion d'allumage en vaut 70 euros livré après vous pouvez trouver les pièces au détails mais pas sur que ce soit rentable. Mise à part si vous les récupérez !
Pour Jeremy30 le système est tous a fait compatible si tu sais la courbe d'allumage que tu veux. L'avantage c'est que tous les paramètres sont modifiables en temps réel et moteur tournant.
Pour ce qui est des compétences, savoir installé un logiciel et un driver à partir d'un site web. Pour ce qui est de la programmation 95% est faite. Je fournirai celle de ma rallye seul la valeur du capteur de dépression moteur sera à ajuster mais la je pourrai faire du cas par cas par tel ou visio messenger c'est plus sympa.
Pour le coup de fabrication, tous dépend du prix que vous allez payer les pièces. Mais un moteur complet de tu 1.1 injection vaut une centaine d'euros et la gestion d'allumage en vaut 70 euros livré après vous pouvez trouver les pièces au détails mais pas sur que ce soit rentable. Mise à part si vous les récupérez !
Pour Jeremy30 le système est tous a fait compatible si tu sais la courbe d'allumage que tu veux. L'avantage c'est que tous les paramètres sont modifiables en temps réel et moteur tournant.
Pour ce qui est des compétences, savoir installé un logiciel et un driver à partir d'un site web. Pour ce qui est de la programmation 95% est faite. Je fournirai celle de ma rallye seul la valeur du capteur de dépression moteur sera à ajuster mais la je pourrai faire du cas par cas par tel ou visio messenger c'est plus sympa.
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