Catégorie R4... le R5 en moins cher
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- jean
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Catégorie R4... le R5 en moins cher
Et en Dacia
https://www.leblogauto.com/2019/07/asm- ... ro-r4.html
Ben ça me plait bien cette Sandero R4 !
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Ben ça me plait bien cette Sandero R4 !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- bob_063
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Re: Catégorie R4... le R5 en moins cher
MDR Kit carrosserie ou non, ça reste une DACIA
205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS
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- ced s
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Re: Catégorie R4... le R5 en moins cher
Ça reste peut être une Dacia, mais c'est un peu une Ren..lt déguisée. Avec ke moteur, la boîte, et tout ce qui va bien.
Peut être pas géant pour l'image et la communication.
En attendant, les mecs vont rouler,et nous,........on va les regarder passer.
Peut être pas géant pour l'image et la communication.
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- jean
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Re: Catégorie R4... le R5 en moins cher
Il voulait faire de l'humour au second degré !willy76 a écrit :Et alors ?bob_063 a écrit :MDR Kit carrosserie ou non, ça reste une DACIA
On est tous d'accord, on se damnerai pour mettre les fesses dedans et rouler avec !
Au contraire ! Une Dacia qui empile des rallyes, voire qui les gagne... Ça va renforcer l'image de confiance !ced s a écrit : Peut être pas géant pour l'image et la communication.
C'est ça !ced s a écrit : En attendant, les mecs vont rouler,et nous,........on va les regarder passer.
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- cd911
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Re: Catégorie R4... le R5 en moins cher
Au contraire ! Une Dacia qui empile des rallyes, voire qui les gagne... Ça va renforcer l'image de confiance !ced s a écrit : Peut être pas géant pour l'image et la communication.
Les perfs sont censées être en retrait et avec le nombre de R5 qu'il y a en régional maintenant, elles sont pas prêtes de gagner !!!
De plus, ce kit R4 doit s'adapter sur n'importe quelle véhicule si je ne me trompe pas donc combien vont franchir le pas et choisir un Dacia au lieu d'une Peugeot, VW ou même Renault !
- ced s
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Re: Catégorie R4... le R5 en moins cher
Sans dénigrer personne ni aucune marque, vous avouerez qu'une marque de renommée sportive (Porsche, BMW, Peugeot, ou autres) fera toujours plus d'effet sur les foules (première cible de la communication) qu'une marque leader du low-cost.
Cela ne reste que ma vision de la chose.....
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- jean
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Re: Catégorie R4... le R5 en moins cher
Si en face Dacia ne propose pas de version uploadée, c'est un marketing bizarre.
Mais pourquoi pas !
Vous lirez cependant dans l'article qu'il ne s'agit pas d'une version "usine" mais bien d'un montage privé avec "kit ORECA".
Ils préparent la même R4 en Fiesta, certainement aussi en VW
Je pense que le kit ORECA est un kit standard R4 (car Oreca est "fourinsseur du 1600 turbo, transmission intégrale..." )
A mon avis la Dacia n'a que la caisse.
Mais pourquoi pas !
Vous lirez cependant dans l'article qu'il ne s'agit pas d'une version "usine" mais bien d'un montage privé avec "kit ORECA".
Ils préparent la même R4 en Fiesta, certainement aussi en VW
Je pense que le kit ORECA est un kit standard R4 (car Oreca est "fourinsseur du 1600 turbo, transmission intégrale..." )
A mon avis la Dacia n'a que la caisse.
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Re: Catégorie R4... le R5 en moins cher
Ca va sentir la transpiration dans cette Dacia
c'est une Dacia Sandeo
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Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
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Re: Catégorie R4... le R5 en moins cher
Mékilèkon
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- rallye-du-sud-51
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Re: Catégorie R4... le R5 en moins cher
.
Un élément est à prendre en compte, c'est que l'on raisonne de nos quatre coins de l’hexagone......mais plus à l'est, on n'a peut être pas la même vision des choses........et la bas, les Dacia sont peut être plus populaires, et l'on a peut être une autre vision du marketing.
A voir........
Un élément est à prendre en compte, c'est que l'on raisonne de nos quatre coins de l’hexagone......mais plus à l'est, on n'a peut être pas la même vision des choses........et la bas, les Dacia sont peut être plus populaires, et l'on a peut être une autre vision du marketing.
A voir........
- jean
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Re: Catégorie R4... le R5 en moins cher
Je suis tout à fait d'accord avec Rallye-du-Sud-51-mais-je-vais-l'appeler-Christian-ce-sera-plus-simple-et-rapide-à-écrire-sur-le-forum.
Regardez les rallye de l'Est, on y voit de nombreuses Volvo antédiluviennes, limite des Traban et autre briques en morceau de rideau de fer. A l'Est, il y a Skoda, le low-cost de VW et à ce jour les meilleurs R5 ce sont les Fabia !
Le marché de l'automobile à l'Ouest et pourri par la bienpensance, l'hygiénisme, le politiquement correct et l'écologie-poudre-aux-yeux donc vendre à l'Ouest, les constructeurs s'en tape les cacahuètes.
On axe le boulot sur les marchés émergents de l'Est et en phase de transformation vers les produits actuels plutôt que d'essayer de forcer un marché à l'Ouest avec des véhicules qui n'existent pas encore (la fée-révolution électricité et leurs 600kg de batteries pour faire 300 bornes à 60kmh)
Mis à part la France et deux-trois pays qui ne font même pas 50 millions d'habitant à eux 3, personne ne se prends la tête autant que nous pour transformer l'automobile vers un système qui n'existe pas encore.
CQFD
Regardez les rallye de l'Est, on y voit de nombreuses Volvo antédiluviennes, limite des Traban et autre briques en morceau de rideau de fer. A l'Est, il y a Skoda, le low-cost de VW et à ce jour les meilleurs R5 ce sont les Fabia !
Le marché de l'automobile à l'Ouest et pourri par la bienpensance, l'hygiénisme, le politiquement correct et l'écologie-poudre-aux-yeux donc vendre à l'Ouest, les constructeurs s'en tape les cacahuètes.
On axe le boulot sur les marchés émergents de l'Est et en phase de transformation vers les produits actuels plutôt que d'essayer de forcer un marché à l'Ouest avec des véhicules qui n'existent pas encore (la fée-révolution électricité et leurs 600kg de batteries pour faire 300 bornes à 60kmh)
Mis à part la France et deux-trois pays qui ne font même pas 50 millions d'habitant à eux 3, personne ne se prends la tête autant que nous pour transformer l'automobile vers un système qui n'existe pas encore.
CQFD
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- olivF2000
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Re: Catégorie R4... le R5 en moins cher
Pour ceux qui comme moi ne comprennent rien au .grR, voici un lien pour degrossir les explications
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/FIA_Groupe_R
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/FIA_Groupe_R
- jean
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Re: Catégorie R4... le R5 en moins cher
En mondial avec un champion du monde au volant oui.rud a écrit :Niveau perf, même si elle est partie en fumée sur quelques rallyes,la meilleure auto en R5 du moment c'est la Volkswagen Polo...
Moi je parle sur les rallye en général et vis à vis de la demande des clients, loueurs et acheteurs, c'est la fabia qui est plébiscitée.
A mon sens.
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