4 mousquetaires 205 rallye club de france

[Rodolphe]

vous oubliez celle de PP

[jean]

C'est ce que j'allais dire. La replique jaune c'est PP !

Seules à ce jour, la caisse bleue clair est à vendre et la bleue foncée n'existent pas encore.

C'est interessant de le faire avant que la 205rallye soit homologuée VHC parce que d'une, elle vaudra 30 000 et de deux, y en aura de partout des répliques de grA. Autant savoir qu'on est le premier.

[scale33]

C'est ce que j'allais dire. La replique jaune c'est PP !

Seules à ce jour, la caisse bleue clair est à vendre et la bleue foncée n'existent pas encore.

C'est interessant de le faire avant que la 205rallye soit homologuée VHC parce que d'une, elle vaudra 30 000 et de deux, y en aura de partout des répliques de grA. Autant savoir qu'on est le premier.

P.tain,.....si tu commences à annoncer un chiffre pareil,....j'ai bien peur qu'un bon nombre d'autos blanches d'origine ne partent
se faire faire une couleur!!!!!

[rs34]

C'est ce que j'allais dire. La replique jaune c'est PP !

Seules à ce jour, la caisse bleue clair est à vendre et la bleue foncée n'existent pas encore.

C'est interessant de le faire avant que la 205rallye soit homologuée VHC parce que d'une, elle vaudra 30 000 et de deux, y en aura de partout des répliques de grA. Autant savoir qu'on est le premier.

P.tain,.....si tu commences à annoncer un chiffre pareil,....j'ai bien peur qu'un bon nombre d'autos blanches d'origine ne partent
se faire faire une couleur!!!!!

meme pas besoin de les repeindre,
replique de ivens ou doelen
t'economise une peinture
juste 250e d'autocollant
mdr
a+ steph

[bencitrouille]

beau projet mais ça ne te fait pas souci de rouler sur route ouverte avec un arceau en cas d accident ? parce que sans casques si la tete touche l arceau ça m aurai bien plu aussi mais l arceau me refroidi...

[rs34]

beau projet mais ça ne te fait pas souci de rouler sur route ouverte avec un arceau en cas d accident ? parce que sans casques si la tete touche l arceau ça m aurai bien plu aussi mais l arceau me refroidi...

tu as entièrement raison,
j'ai celle d'origine pour 95% de mes loisirs
celle la serait plus pour les rassemblements style ventabren ou les nationales du club .
donc plus pour expo
la ou l'on commence a en voir bcp d'origine donc une differente et qui a rapport quand meme avec l'histoire peugeot
apres c'est vrai que je l'emenerai surement en roulant,
mais la trankill,
apres l'accident,tu peux tres bien l'avoir en rallye sur le parcour de liaison et la pas de casque
et comme tu sais,des fois en liaison on n'était pas trop prudent surtout quand l'auto avait des soucis et qu'il fallait reparer vite.

donc tu vois le but de celle-ci sera plutôt une voiture statique.
a moins que la future 'homologation vh hante mon esprit mais la on a encore le temps et pas meme budget aussi

a+ steph

[jean-luc13]

a confirmer mais la Rallye serait homologable en VHC dès 2015!! (ils ouvrent jusqu'à 1990 )

[bencitrouille]

beau projet mais ça ne te fait pas souci de rouler sur route ouverte avec un arceau en cas d accident ? parce que sans casques si la tete touche l arceau ça m aurai bien plu aussi mais l arceau me refroidi...

tu as entièrement raison,
j'ai celle d'origine pour 95% de mes loisirs
celle la serait plus pour les rassemblements style ventabren ou les nationales du club .
donc plus pour expo
la ou l'on commence a en voir bcp d'origine donc une differente et qui a rapport quand meme avec l'histoire peugeot
apres c'est vrai que je l'emenerai surement en roulant,
mais la trankill,
apres l'accident,tu peux tres bien l'avoir en rallye sur le parcour de liaison et la pas de casque
et comme tu sais,des fois en liaison on n'était pas trop prudent surtout quand l'auto avait des soucis et qu'il fallait reparer vite.

donc tu vois le but de celle-ci sera plutôt une voiture statique.
a moins que la future 'homologation vh hante mon esprit mais la on a encore le temps et pas meme budget aussi

a+ steph

tu a entierement raison c est un beau projet moi aussi ça me tente pour du vh ou quelques cotes mais le coté financier me refroidi un peu comme j expliquai dans le sujet de claude40 http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 13&t=45077 c est vrai que l ideal c est d avoir les 2 la rallye d origine pour promener et celle arceauté pour quelques courses quand tu a le budget, mais moi j ai trop de jouet ce serait pas raisonnable ou alors il faudrait que j attaque a stocké des pieces en vue d une constructions

en fait on est trop passionnés !!! mais profite on vit qu une fois

[bencitrouille]

a confirmer mais la Rallye serait homologable en VHC dès 2015!! (ils ouvrent jusqu'à 1990 )

la les prix vont s envoler

[Pierro19]

vous oubliez celle de PP

Pareil, celle de PP n'est pas réservée au circuit? Pas sur qu'elle prenne la route celle là non plus.

[scale33]

vous oubliez celle de PP

Pareil, celle de PP n'est pas réservée au circuit? Pas sur qu'elle prenne la route celle là non plus.

Elle ne lui sert que pour aller à la déchetterie.............

[Bless_et_Ptitefleur]

a confirmer mais la Rallye serait homologable en VHC dès 2015!! (ils ouvrent jusqu'à 1990 )

surrement qu'en Classic, donc pas dans les classements officiels, mais ya de quoi s'amuser. Par contre mis en conformité d'époque, a voir si groupe N ou Groupe A ....

[rs34]

a confirmer mais la Rallye serait homologable en VHC dès 2015!! (ils ouvrent jusqu'à 1990 )

surrement qu'en Classic, donc pas dans les classements officiels, mais ya de quoi s'amuser. Par contre mis en conformité d'époque, a voir si groupe N ou Groupe A ....

je pense que vous avait toi et Jean-Luc raison
par contre pour etre en vrai vh et classe,
on en a pour au moins une decenie,
z'en sont juste a 1984 avec les premieres gti 105ch
et puis vont commencer a avoir le soucis avec les annee 86 et plus,
en effet,cela veut dire le debut des grosses gra comme sierra,m3 ,alpha75 et j'en oublie
et je sent que la fede va retarde le plus possible
sans compter que l'on va se retrouver avec des autos en vh mais les memes en moderne,la 205 rallye,les 5gt turbo et 205gti 1,9 etc

c'est juste mon point de vue,aucune preuve de ce que j'annonce.

pour ma part sur le projet des mousquetaire,
de sur je part sur une 205 rallye qui a eu un passeport gra,au cas ou l'homologation en vh arrive vite
mais apres cela sera pour le debut juste un clin d'œil et pas une copie a 100%

a+ steph

[205GTI34]

a confirmer mais la Rallye serait homologable en VHC dès 2015!! (ils ouvrent jusqu'à 1990 )

Tu en es certain Jean Luc,c'est confirmé?

[scale33]

a confirmer mais la Rallye serait homologable en VHC dès 2015!! (ils ouvrent jusqu'à 1990 )

Tu en es certain Jean Luc,c'est confirmé?

Dommage pour les Phase 2.........

[205GTI34]

Ca m'arrange pour mon futur projet,il faut juste que je m'arme de patience,et que les finances remontent bien..