entretien Cabtune II

[Jul964rs92]

Hello

Aujourd'hui avec Olivier, essayage de régler la synchro, mais carbtune dans les choux, les tubes comme "grippés", y a t-il un entretien spécifique ? Car aujourd'hui pas moyen d'obtenir un résulatat satisfaisant, j'lai utiliser qu'une fois j'suis un peut déçu

A bientôt

[ptinico]

tu lui as tappoté au cul pouressayer de dégripper?

sinon, tu te sers d'un conduit pour 2 cylindres et ca marchera aussi

[Oliive]

normalement non.. et je vois pas comment de l'Inox peut gripper dans du plastique
Tu dois pouvoir le démonter pour un nettoyage, ça n'a pas l'air compliquer

[Jul964rs92]

normalement non.. et je vois pas comment de l'Inox peut gripper dans du plastique
Tu dois pouvoir le démonter pour un nettoyage, ça n'a pas l'air compliquer

J'vais faire ça, on l'a retouné dans tout les sens un p'tit nettoyage et ça devrai rouler

[dom]

j'ai eu aussi le probléme
un ptit coup de W40 et sa roule ,j'ai quand même dévisser les tubes pour bien "graisser" pistons et ressorts.
faut faire doucement ,c'est tres fragile,l'entretien est écris sur le site du Carbtune et sur la notice

[olivF2000]

les cylindres n'ont pas l'air grippés mais n'ont plutot pas l'air de bien réagir en utilisation,bizzare,à moins que pas assez de dépression pourtant le moteur tourne correct ,à voir avec un autre pour voir

[dom]

les cylindres n'ont pas l'air grippés mais n'ont plutot pas l'air de bien réagir en utilisation,bizzare,à moins que pas assez de dépression pourtant le moteur tourne correct ,à voir avec un autre pour voir

vous auriez dut enlever les réducteur pour lui mettre la pression