Toutes Questions sur Rallye de Régularité
- Bless_et_Ptitefleur
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Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
ah ouais pas le plus simple quoi ! Demande sur le site du rtbc car moi je déteste le carto !
Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
Ce sujet est très intéressant, merci pour toutes les explications
Juste une petite précision, les montées historiques se font en général sur route fermée
Je voulais vous indiquer également qu'il y a "la ronde du chat" en Savoie, c'est un rallye historique, pas de régularité, pas de chrono. On fait trois spéciales à plusieurs reprises sur route fermée et sur deux jours, et on roule à l'allure que l'on veut, casque obligatoire et extincteur L'accueil y est très sympathique
Juste une petite précision, les montées historiques se font en général sur route fermée
Je voulais vous indiquer également qu'il y a "la ronde du chat" en Savoie, c'est un rallye historique, pas de régularité, pas de chrono. On fait trois spéciales à plusieurs reprises sur route fermée et sur deux jours, et on roule à l'allure que l'on veut, casque obligatoire et extincteur L'accueil y est très sympathique
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- jean
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Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
N'hésite pas à nous donner les infos pour que l'on s'y engage !!!micton a écrit :Je voulais vous indiquer également qu'il y a "la ronde du chat" en Savoie, c'est un rallye historique, pas de régularité, pas de chrono. On fait trois spéciales à plusieurs reprises sur route fermée et sur deux jours, et on roule à l'allure que l'on veut, casque obligatoire et extincteur L'accueil y est très sympathique
On est nombreux ici en Rhone Alpes à faire le déplacement ne serait-ce qu'en supporter !
La ronde du chat serait pour moi presque "le tour de la maison"
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
Pas de souci, dès que j'ai la date et les informations pour l'inscription je vous mets tout ça
L'année dernière c'était fin aout mais je pense que cette année ils vont changer de date
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Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
Comment monter la sonde du vh trip sur le train arriere avec des disques Tu as une idée Rémy ???
Le possible je le fais , l impossible j essaye , les miracles j y travaille !
- Bless_et_Ptitefleur
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Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
Formidable Merci BlessBless_et_ptitefleur_13 a écrit :oui comme ça ---> http://www.trregisterfrance.com/TR3rall ... e_map4.htm
Le possible je le fais , l impossible j essaye , les miracles j y travaille !
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Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
Hello,
Un peu tard peut-être, mais merci d'avoir lancé ce sujet vraiment très intéressant avec des réponses nettes et précises
Nous nous lançons également dans l'aventure dans peu de temps. Nous allons essayer comme dans le temps sans matériel de pointe
Sportivement.
Un peu tard peut-être, mais merci d'avoir lancé ce sujet vraiment très intéressant avec des réponses nettes et précises
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LIONS RACING TEAM, La PASSION du sport automobile !!!
Equipe associative Loi 1901
Les montures du LRT :
PEUGEOT 205 RALLYE CUP F2000
PEUGEOT 309 GTi 8V
PEUGEOT 104 ZS
PEUGEOT 104 GLS
PEUGEOT J5 PTS (atelier/assistance)
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- Bless_et_Ptitefleur
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Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
bon courage, le tout c'est de participer et de s'amuser .... bon et pas se perdrePtits-lions a écrit :Hello,
Un peu tard peut-être, mais merci d'avoir lancé ce sujet vraiment très intéressant avec des réponses nettes et précises
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Sportivement.
- Ptits-lions
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Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
Oui effectivement, nous allons nous faire plaisir avant tout et surtout, on va essayer de ne pas se perdre
A bientôt
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Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
Salut les pro du trip master,
dites moi , j'ai 200€ de budget à consacrer dans du matériel , qu'est ce que je peut m acheter comme trip ?
dites moi , j'ai 200€ de budget à consacrer dans du matériel , qu'est ce que je peut m acheter comme trip ?
205 rallye 1.3
205 gr N 1.3
205 sr 1.4
205 gti 1.6
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Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
plein de choix ici : http://www.leboncoin.fr/annonces/offres ... tripmaster
Attention aux affichages numériques, certains organisateurs n'en veulent pas donc affichage mécanique et la c'est plus cher
Attention aux affichages numériques, certains organisateurs n'en veulent pas donc affichage mécanique et la c'est plus cher
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Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
Bonjour à Tous,
Mes questions vont plutôt s'adresser aux spécialistes de la régul. Merci d'avance à eux pour leurs bons conseils!
Samedi et dimanche prochain, avec mon fils ainé, nous avons décidé de nous essayer à ce type d’épreuve. Nous nous sommes inscrit à la 4ème boucle du Vallespir (66).
La majorité des ZR comportent plusieurs moyennes. Nous n'avons aucun instrument.
J'ai fait deux fois le parcours d'étalonnage de l'organisateur pour connaître à peu près le décalage du tachymètre de l'auto.
Depuis que je lis et relis tous les témoignages que je trouve de-ci de-là, j'ai bien compris que pour des bleus comme nous, le plus important était de ne pas se perdre (enfin surtout de pas rater de contrôle ).
Par contre, j'aimerai quand même ne pas être complètement décalé.
Alors mes questions:
- il faut faire les calculs, à la calculette, avant le départ ou en cours de ZR? A t'on le temps entre remise du road-book et départ?
- ou faut-il, via un calcul tenant compte des diverses moyennes, se calculer un temps global, donc une moyenne lissée? J'ai bien conscience que les temps intermédiaires ne seront pas bon, mais sur le global ça peut le faire ou pas?
Bref vous l'avez compris c'est un peu tempête sous un crane..
Merci pour vos commentaires!
Mes questions vont plutôt s'adresser aux spécialistes de la régul. Merci d'avance à eux pour leurs bons conseils!
Samedi et dimanche prochain, avec mon fils ainé, nous avons décidé de nous essayer à ce type d’épreuve. Nous nous sommes inscrit à la 4ème boucle du Vallespir (66).
La majorité des ZR comportent plusieurs moyennes. Nous n'avons aucun instrument.
J'ai fait deux fois le parcours d'étalonnage de l'organisateur pour connaître à peu près le décalage du tachymètre de l'auto.
Depuis que je lis et relis tous les témoignages que je trouve de-ci de-là, j'ai bien compris que pour des bleus comme nous, le plus important était de ne pas se perdre (enfin surtout de pas rater de contrôle ).
Par contre, j'aimerai quand même ne pas être complètement décalé.
Alors mes questions:
- il faut faire les calculs, à la calculette, avant le départ ou en cours de ZR? A t'on le temps entre remise du road-book et départ?
- ou faut-il, via un calcul tenant compte des diverses moyennes, se calculer un temps global, donc une moyenne lissée? J'ai bien conscience que les temps intermédiaires ne seront pas bon, mais sur le global ça peut le faire ou pas?
Bref vous l'avez compris c'est un peu tempête sous un crane..
Merci pour vos commentaires!
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Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
gt66 a écrit :Bonjour à Tous,
Mes questions vont plutôt s'adresser aux spécialistes de la régul. Merci d'avance à eux pour leurs bons conseils!
Samedi et dimanche prochain, avec mon fils ainé, nous avons décidé de nous essayer à ce type d’épreuve. Nous nous sommes inscrit à la 4ème boucle du Vallespir (66).
La majorité des ZR comportent plusieurs moyennes. Nous n'avons aucun instrument.
J'ai fait deux fois le parcours d'étalonnage de l'organisateur pour connaître à peu près le décalage du tachymètre de l'auto.
Depuis que je lis et relis tous les témoignages que je trouve de-ci de-là, j'ai bien compris que pour des bleus comme nous, le plus important était de ne pas se perdre (enfin surtout de pas rater de contrôle ).
Par contre, j'aimerai quand même ne pas être complètement décalé.
Alors mes questions:
- il faut faire les calculs, à la calculette, avant le départ ou en cours de ZR? A t'on le temps entre remise du road-book et départ?
- ou faut-il, via un calcul tenant compte des diverses moyennes, se calculer un temps global, donc une moyenne lissée? J'ai bien conscience que les temps intermédiaires ne seront pas bon, mais sur le global ça peut le faire ou pas?
Bref vous l'avez compris c'est un peu tempête sous un crane..
Merci pour vos commentaires!
Le vallespir ! Tu commence pas par simple
Déja Envoi moi ton adresse mail en mp
Ensuite le top si tu as le temps de le faire car certains rallye on te donne le road book genre 10 min avant le départ , il faut calculer tous tes temps de passage à chaque case du RB.
Le temps global oubli
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Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
Ca avance ....
Le tripmaster est alimenté. j'ai pris une masse et le +12v après contact sur la prise prévue pour le montage de l'horloge.
Le montage sur ventouse est top, aucune vibration et la lecture est facile ...
reste à monter la sonde.
La question du jour, par ou faire passer le cable de la sonde pour rejoindre la roue arrière ?
Merci pour votre aide
Le tripmaster est alimenté. j'ai pris une masse et le +12v après contact sur la prise prévue pour le montage de l'horloge.
Le montage sur ventouse est top, aucune vibration et la lecture est facile ...
reste à monter la sonde.
La question du jour, par ou faire passer le cable de la sonde pour rejoindre la roue arrière ?
Merci pour votre aide
- fonce58
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Re: Toutes Questions sur Rallye de Régularité
moi je l'ai passé dans le bas de caisse.
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