206 2.0 S16
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Re: 206 2.0 S16
Tant mieux , à voir sur la durée du plein pour la conso , mais j ai toujours le trou à 3800 tr/min et les saccades à vitesse stabilisée .
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Re: 206 2.0 S16
Les fameux gicleurs de ralenti !vincou a écrit : 31 mai 2022, 20:42 Tant mieux , à voir sur la durée du plein pour la conso , mais j ai toujours le trou à 3800 tr/min et les saccades à vitesse stabilisée .

La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: 206 2.0 S16


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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Re: 206 2.0 S16
Drôle !!!
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Re: 206 2.0 S16
Je suis revenu à des conso plus normales c est deux derniers pleins avec 10.17 L/100 pour l un et 10.22 L/100 pour l autre , en roulant normalement plus quelques moments de folies ....
Reste toujours ce trou à 3800 tr/min et ces saccades à vitesse stabilisée .
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Re: 206 2.0 S16
Salut , quelqu un a des retours positif/negatifs sur les 208GTI normale/BPS ???
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Re: 206 2.0 S16
Salut, travaillant en concession Peugeot, j'ai très peut de problème sur la gamme gti, la bps on en a deux en entretien au boulot, hormis une qui avait eu les amortisseurs qui claquer devant j'ai pas beaucoup de retour à te fournir...vincou a écrit : 06 juil. 2022, 15:11 Salut , quelqu un a des retours positif/negatifs sur les 208GTI normale/BPS ???
En tout cas la BPS c'est quelque chose

La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....
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Re: 206 2.0 S16
Ok merci , pour la remplaçante de la 206 je regarde les 208 et autant la GTI est pas chère en occaz 12 000€ environ autant la GTI BPS est autour des 20 000€ .
Je ne c est pas trop ce qui cause l écart le prix hormis la série limitée.
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Re: 206 2.0 S16
Honnêtement, si les moteurs sont identiques, la GTI est trop banale à mon goût ...vincou a écrit : 07 juil. 2022, 09:47 Ok merci , pour la remplaçante de la 206 je regarde les 208 et autant la GTI est pas chère en occaz 12 000€ environ autant la GTI BPS est autour des 20 000€ .
Je ne c est pas trop ce qui cause l écart le prix hormis la série limitée.
La BPS se caractérise par des grosses jantes, gros freins, sièges baquets, autobloquant.
Ca en fait une vraie sportive
On peut comparer un peu la GTI à la 206 S16 et la BPS à la 206 RC.
Une citadine bourgeoise d'un côté, une sportive de l'autre !
Mais la GTI n'est pas pour autant une mauvaise voiture !
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Re: 206 2.0 S16
Un futur collector cette BPS je pense surtout la Bi teinte , mais elle est en competition avec deux autres autos totalement differente , je verrai le moment venu .
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Re: 206 2.0 S16
On m'a parlé chez peugeot coté atelier d'une conso d'huile assez importante sur les 208gti sinon ça tient le pavé surtout la bps
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Re: 206 2.0 S16
L huile il suffit d y faire attention , mais comme toutes les autos .
Sur la rallye suivant les virages j ia le voyant STOP qui s allume , je dois faire les niveau en urgence , comme sur la 206 .
https://www.leboncoin.fr/voitures/2183303403.htm
une 208 GTI normale
https://www.leboncoin.fr/voitures/2187791912.htm
et la BPS avec le même nombre de kms et le Bi ton .
7000€ d ecart mais c est le prix du collector
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Re: 206 2.0 S16
L'EP consomme aussi un peu d'eauFoksaronfle a écrit : 07 juil. 2022, 19:39 On m'a parlé chez peugeot coté atelier d'une conso d'huile assez importante sur les 208gti sinon ça tient le pavé surtout la bps
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Re: 206 2.0 S16
Bon c est presque sûr , je vais mettre en vente la 206 S16 , ne trouvant pas l origine du problème et si je la garde il y a pas mal de chose a faire dessus ( pneu avant , frein , amortisseurs ... ) .
Elle était là surtout pour que je prenne moins souvent la Rallye , en compensation et dans un premier temps je pense prendre un velo électrique pour aller au boulot .
Et dans un deuxième temps je vais me chercher une 208 GTI BPS coupe franche .
La suite bientôt ...
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