discussions autour de la spéculation

[ced s]

Ben là, pas besoin de discuter.
Elle est sûrement très belle et rare mais qui est prêt à investir autant dans une version suisse.

Après, c'est le prix demandé, le prix vendu sera peut être différent ou ne sera pas.

[jean]

Joli

[jean]

Celui qui ne sait pas... Il va être déçu en comparant le 1900 105cv avec le TU24 !

Elle a ses qualités mais ce n'est pas le TU24...
La 1900 n'a jamais été la base d'homologation en compétition.

Rare mais sans histoire, j'ai du mal à comprendre la côte d'expertise.
Ce n'est ni le TU24 et encore moins une 130cv !

Bref, j'espère que celui qui va payer cette somme saura ce qu'il achète.

[Lilive]

Là en l’occurrence je pense que c'est la rareté qui fait l'estimation, les experts se basent aussi sur la rareté de l'engin, ce qui peut faire monter considérablement la valeur. Justifiée ou non c'est un autre débat, du moment que l'acheteur sait ce qu'il achète comme tu dis Jean





Mais je mettrai pas 25k€ là dedans quand même

[AUR80]

Mais je mettrai pas 25k€ là dedans quand même

Ni dans une Rallye avec le TU24, même si elle est parfaite

[jean]

Ni dans une Rallye avec le TU24, même si elle est parfaite

De notre point de vue on est d'accord.

Mais demain ?
Quand tout ça aura pris la même mayonnaise que tout ce qui précède ?
Le futur jeune retraité qui veut se payer son rêve de gosse, une 205 GTi ou Rallye, pour ses 60ans.
Avec un peu plus de moyens que lorsqu'il avait 30/40, une baraque et des gosses à gérer...

Années 60 R8G = 40k€-50k€
Années 70 Simca R1/2/3 = 20-30k€
Années 80 205GTi/R = 10-20k€

Décale tout le rang tous les 10ans et te voilà à une 205 Rallye à 25k€ !

[Jul964rs92]

ça s'est quand même assez calmé je trouve. Dans les hautes hautes sphères des caisses en millions d'euros, y'a pas mal de choses qui restent invendues dans les ventes aux enchères. Et mécaniquement, quand ça se tasse en haut, ça se tasse en bas.... Donc pour l'instant, couche de covid en plus, il est urgent d'attendre et je ne serai pas si catégorique qu'il y a ne serait-ce qu'un an.


Bref, j'espère que les 968 vont stagner juste un an encore, voir baisser un peu

[pascalou95]

Ni dans une Rallye avec le TU24, même si elle est parfaite

De notre point de vue on est d'accord.

Mais demain ?
Quand tout ça aura pris la même mayonnaise que tout ce qui précède ?
Le futur jeune retraité qui veut se payer son rêve de gosse, une 205 GTi ou Rallye, pour ses 60ans.
Avec un peu plus de moyens que lorsqu'il avait 30/40, une baraque et des gosses à gérer...

Années 60 R8G = 40k€-50k€
Années 70 Simca R1/2/3 = 20-30k€
Années 80 205GTi/R = 10-20k€

Décale tout le rang tous les 10ans et te voilà à une 205 Rallye à 25k€ !

D'accord avec vous messieurs
Dans le cas de cette voiture, le "problème" c'est le moteur, une 205 rallye a un TU 24 avec ses 2 DC Weber les séries Suisse et Allemande avec le 105 cv 1,9 l bof autant acheter une GTI
Après comme dis Jean, les personnes qui veulent se payer la voiture de leur jeunesse, avec des moyens financiers supérieurs n'hésiterons sans doute moins à mettre ce genre de somme pour une voiture nickel, mais bon pour le vendeur il faut trouver l'acheteur qui sera prêt à débourser une telle somme

[tony205-106]

Perso, je ne vois pas ce qu’il y a de choquant
Mise à par l’expertise, ... qui n’est pas là juste valeur de l’auto , peut être un copain !....
Je veux bien pour la rareté, mais faut aussi prendre en compte l’engouement, et perso , une rallye 1900 105chvx, sa me fait pas rêver... c’est comme si on disait qu’une gentry vaut le même prix , voir plus chère qu’une Griffe ... bah!...non

Si on considère que le bon prix est le compromis entre ce que le vendeur veut vendre et les acheteurs peuvent mettre , il peu afficher le prix qui veut, 28/30/35/40 000e , pour vendre une auto faut des acheteurs
Ce n’est pas la 1ère 205 rallye qu’on voit à ce prix (bien qu’en 1900 peut-être bien ) , sauf erreur de ma part, les autres ne ce sont pas vendu , du moins pas aux prix espéré

[Yannou]

D'après l'immatriculation elle a une nouvelle CG depuis 1 an pile poil.

[jean]

Ce n'est sûrement pas une mauvaise voiture le 1900 105cv doit être un plaisir à cruiser, surtout avec une BE

On peut noter d'ailleurs, qu'il y a un autoradio... totalement inaudible donc inutile dans le TU24

[jean]

Salut Guy !

Scrute les annonces ici même, n'hésite pas à contacter le club et ses membres autour de chez toi pour te faire aider

[pascalou95]

Perpignan /Barcelone tu n est pas trop loin il y a celle qui a été proposée hier a 6500 apres je n ai pas pu ouvrir les photos sur Facebook donc à voir

[pascalou95]

En parlant de spéculation

https://www.aguttes.com/lot/122343/17827566

[Piedplanche]

7000 kms, il doit pas en rester beaucoup comme ça. Et tant qu il y a des acheteurs, il y aura des spéculateurs

[Jul964rs92]

Ces bagnoles sont particulières et ne reflètent pas une valeur réelle du marché.


Quelque soit le modèle, les voitures sous kilomètrées n'ont aucun intérêt pour des gens comme nous qui usons nos bagnoles.

Soit tu l'achètes trop cher et si tu roules avec ce qui fait sa valeur s'envole en 1 an. Soit tu veux garder sa spécificité (faible kilométrage) et donc t'en profite pas en tant que voiture puisqu'il faut pas rouler.

Bref je résume ça en un terme pas très classe de "pignolage maximum" .