205 Rallye en cours de restauration

[daltoncity]

les freins de 206 D, ont plus de mordant au freinage et bien plus endurant

Pas de souci de colonettes qui sont du consommable sur les étriers d'origine, plus de choix en plaquettes "perfo"...que des avantages, sauf que tu perd le côté "full stock", donc à voir si c'est une voiture pour le musée ou pour s'en servir...moi j'ai fait mon choix

Salut Pierro,

La question de faire une auto de musée c'est posée cet après midi lors du démontage des ailes ( voir les photos que je vais poster plutard). soit je pars dans une restauration totale donc un "Full stock" ou juste une réparation propre.
Pour avoir vécu la restauration de ma GTI, je me pose la question de l’investissent à mettre dedans. (J'ai investi prés de 6000€ dans la GTI pour expertise à 8000€) en cas de destruction ou de vol c'est toujours sympa de rentrer dans ces frais
La cote de cette auto mythique ne décolle pas et j'ai peur d’être déçu après l'expertise.
La nuit porte conseil.

[zergo]

au pire les freins ça se voit pas...

la mienne est full stock mise a part les freins et l admission et viens de vendre mon devil inox

[daltoncity]

Salut à toute la communauté,

Aujourd'hui de montage du train avant de GTI et gros nettoyage du compartiment moteur.

La peinture utilise pour le compartiment moteur est du blanc standard ( berk ).
Décision prise je repeins en meije c'est sur et certain.
Le démontage des ailes a amener sont lot de surprise ( L'auto a un début de cancer)
Place aux photos de la journée

Aile avant gauche =, pas trop de bobo

Aile avant droite vraiment moyen

Nettoyage et peinture à suivre

Le cancer a gagné l’arrière aussi mais j'ai un bon docteur

A plus les amis et n’hésitez à laisser vos commentaires qui sont toujours utile et pertinent.

[daltoncity]

salut à tous,

un peu de nouvelle de la future belle.

J'ai commencé à m'occuper du déblaxonnage des joues d'aile.

Place aux photos

Aile avant droite :

Aile avant gauche :

Encore une journée bien remplie.

A plus pour d'autres aventures

[zergo]

Nickel vraiment chiant le deblaxonnage.

Passerais sûrement suis en vacance fin de semaine

[zergo]

Tu le fais comment ?
Moi je l ai réalisé au chalumeau sur une T2

[daltoncity]

Avec plaisir, tu me tiens au courant

Avec un décapeur thermique et une brosse rotatif à air comprimé.

C'est très long et le casque et les lunettes obligatoire

[daltoncity]

Salut à tous,

Mon petit boulot de la journée en images

Démontage du train arrière, pas de jeu de roulement et mâchoires neuves et de montage du réservoir.

Un petit décapage et demain en après, blaxonnage et peinture.

AR Droit

AR Gauche

Derrière le réservoir à gauche

Derrière le réservoir à droite

Sous le train arrière

Bye à bientôt

[daltoncity]

Changement de programme aujourd'hui.

J'ai décide de faire tout le châssis, décapage, degraissage et poncage au 80.
J'ai un peu mal aux bras, mais bon c'est pour la bonne cause

Je fini ça demain et la semaine prochaine mise en après, blaxonne, et peinture.

A plus les fans de ralloche

[JMKE]

il en faut du courage, surtout la tête a l'envers !

en tout cas , ça décape sec

[daltoncity]

Il ne faut pas oublier de se laver la tête pendant la douche sinon il y des paillettes dans les draps.

[daltoncity]

Salut à tous,

Des nouvelles de ma ralloche.

Après le décapage place à l'après blanc et joints d'étanchéité

Prochaine etape le blaxonnage

[scale33]

Beau boulot,.......

Heureusement,.....le pont favorise sérieusement pour le dessous de caisse.

[Teelck]

Ca me rappel plein de souvenir tout ça !!!!!
C'est long, chiant, degeulasse et penible physiquement.... Mais le rendu est top au possible .
Y s'ont une drole de couleur tes joints !!!!

Tu utilises quoi comme anti-gravillon ?

[scale33]

Ca me rappel plein de souvenir tout ça !!!!!
C'est long, chiant, degeulasse et penible physiquement.... Mais le rendu est top au possible .
Y s'ont une drole de couleur tes joints !!!!

Tu utilises quoi comme anti-gravillon ?

+1,.....mais c'est le prix à payer pour avoir ce résultat.

Le souci est que lorsqu'on commence en se disant,je vais juste faire çà,.....on finit par se taper toute l'auto.

[jean]

AH ben là... elle risque plus rien question corrosion