Ma 205Rallye 1991 (GrA)

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jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

Ce matin, petite ballade (en ralloche :mrgreen: ) jusqu'à mon agent Citroen préféré pour aller y faire les poubelles :lol:


Je suis revenu avec un support et un alternateur de 106 1100 climatisée :ok:

Après avoir mesuré, le support remonte l'alternateur d'env 3 cm par rapport au support d'origine de la Rallye :rolleyes:

De retour à la maison, j'ai vite remonté ça sur mon bloc sur l'établi: :rolleyes:

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Ca marche!!! :yeah: :yeah: :yeah:
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par cherokee83 »

Impeccable ça jean luc <oo>
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

<_< oui par contre, je viens de voir qu'il va falloir que je monte un puit de jauge inversé comme ça: <_<

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Celui d'origine touche l'alternateur maintenant! :wacko:
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par cherokee83 »

ça casse les pieds :angry: toujours un truc qui fait chier
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

:mrgreen: les joies de la préparation d'une auto de course!

C'est un détail, ce n'est pas bien grave! ^_^


C'est justement pour ce genre de choses que j'ai préféré d'abord faire un montage "à blanc" sur l'établi! :lala:
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par cherokee83 »

tu as raison :ok:
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jean
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean »

C'est tellement mieux de monter le moulin à côté de la voiture !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par boost »

La crémaillère assistée est plus directe que celle d'origine ? :blush:

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jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

oui toujours! :ok:
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par boost »

jean-luc13 a écrit :oui toujours! :ok:
Merci. :)
C'est une bonne modification la DA sur une auto de course. :blush: B)

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

Ce matin, test avec une pompe de 106 D (poulie plus petite et tube de sortie coudé donc moins encombrant) et montage du vilo avec la poulie 5 gorges, tout à l'air de coller, l'alignement des 3 poulies semble ok :ok:


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Détail de la fixation avant de la pompe:

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Plus qu'à solutionner la tension de la courroie maintenant :rolleyes: , normalement, ça devrait être bon avec ça: :ok:
http://www.oscaro.com/galet-tendeur-de- ... 4096-310-p
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Message par jean-luc13 »

bencitrouille a écrit :au top :ok: j ai le morceau de colonne de direction si tu le recherche toujours tiens moi au jus
MP :ok:
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par boost »

C'est autorisé en groupe A les poulies alu ?

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

il me semble bien, il faut que je vérifie :ok:
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

:) Tendeur reçu, ça se présente pas mal cette affaire!! <oo>

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Je me suis servi du mètre pour le cheminement mais aussi pour déterminer le longueur de la courroie :mrgreen:

J'ai également présenté le tendeur sur mon ancien moteur pour vérifier que les caches de distribution ne gênent pas, tout est ok :ok:
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Message par AUR80 »

impecc

il n'y a plus qu'a monter sur la voiture?
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