205 Rallye Club de France

Ami Lozérien, courage ! Que ton si joli pays t'apporte la bonne humeur ! Ca me serait arrivé à Paris...CROUIC Mais la Lozère... Tu m'aères ! Courage 100fois. Et si me vient l'idéee de partir en vacances avec la rallye, ben je serai du côté du Valdonnez (autour du Balduc) ou entre Bagnols et le mont ...

A quoi dois-je m'attendre pour les deux pare-choc et jupes complètes (+ calandre) ? (putain de tuninge )

Quand on a un père avec une gorde ! Sûr, c'est plus facile de retapper une 205.

Moi je suis pas mécano et ch'ui seul !! A l'aide !

Dis Donc Cécé, la gorde en arrière plan c'est fait exprès pour faire baver les collègues ou c'est une pure inattention ?

Bravo, je n'ai plus qu'à m'en inspirer...

L'embrayage et l'étanchéité de la boîte ça devrai venir d'ici 15 jours. Je n'ai jamais mis les doigts dans le cambouis mais j'en meurs d'envie !
Un gars me colle tout ça et j'espère trouver un collègue pour pas faire n'importe quoi et surtout dans le désordre !

Un état nickel dès l'achat !
La vache moi j'ai du boulot ! Mais ça va venir ! Moi aussi j'ai des jolis cols !

Vous êtes des chefs ! Merci. Quand tout ça est remis d'aplomb, retour de la rallye à la maison et début de la rénov'. Il faudra une calandre origine, pare-choc av et ar, un bouchon de réservoir origine et les autocollants. Et puis surtout voire comment passent les roues dans les passages de roues, e...

Ah la vache ! Quand il pleu ça rouille à coup sûr là !

Ah ouais ! Qu'en même ! Ze fisures ! Quelle est la pérénité d'une caisse dans cet état ??? Il y a bien un moment où les soudures par points pètes ? Résultats de la première inspection de ma rallye : 1 embrayage complet avec les butées et deux joints spi de boîte et huile de boîte. Quelqu'un a les pr...

Oui n'en veut, ça permettra de comparer ! Surtout j'ai besoin de photos pour l'aspect 205 rallye d'origine que la mienne a un peu perdu.

C'est BÔÔÔ les Weber !

Fissure du longeron... Arrêtez de me faire peur et de me rassurer en même temps.
Au moins elle n'est pas pourrie par la rouille.

Merci pour l'info du carburant, l'ancien proprio m'a dit "qu'on lui a dit que c'était parce qu'il uilisait du SP 98" que son moulin avait grillé ! Oh stupeur et incompréhension ! Il a roulé avec son nouveau moulin (actuel) au SP + additif ou à l'ordinaire quand il y en avait ! Quels rsiques suis-je ...

Merci à tous ! Une de sauvée . L'isolant va virer car elle n'aura pas froid ! Et avec les oreilles de Mickey, ça peut faire du bruit c'est pas grave ! A quoi ça sert vraiment à part pour le bruit ? En tout cas je risque de vous demander beaucoup d'aide au cours des travaux, je n'ai jamais touché de ...

Voilà une photo. D'autres suivront à la demande.

Un toit ouvrant ça doit diminuer la rigidité de la caisse. Donc c'est pas bon (mais j'en ai un et je ne sais pas si je vais l'enlever).