205 Rallye Club de France

euh pour les photos ... tu pourrais pas en mettre de l'arceau Sinon, très sympas le reste de l'auto, comme ses voisines d'ailleurs

si c'est un arceau matter le tube "principal" en 40mm est normal et homolgué... pour le reste de l'arceau, le plus simple est peut-être de nous mettre des photos... As-tu la fiche d'homologation de cet arceau??

La 205 de mon pilote a été pesé a 755kg,c'est une F2000 12,en Gr A on été a vide a 792kg pour 790kg homologué.... Dixit les préparateurs,ils n'ont jamais vu une auto aussi légére,caer il y a les gros porte moyeu triangle tubulaire evo2,frein 305mm...etc etc Mais c'est une ex-usine,ceci explique cel...

C'est pour courir ou pas??

Pour ma part, je pense que le kit maxi avec les cales aux roues c'est pas une bonne idée du tout... rien de tel pour faire travailler les roulements de roue n'importe comment. Mais ce que je dis là n'engage que moi...

+1 en fonction du prix

+1 pour les "gengens" ce dimanche dans les 2 ES SVP Du coup des recos fort décevantes au rythme de l'escargot...

Tout ça me fait penser que comme j'y serai moi aussi (en copilote sur 106 N2) j'en profiterai bien pour faire un peu la connaissance de ceux qui le veulent...